在國內的MPV汽車市場當中，相對來説豐田埃爾法這款車型確實是價格比較高，雖然説本身定義並不是特別高，但是加上明星效應以及港澳台相關明星的知識，讓這台車在價格方面。迅速的非常很多朋友選擇這款車型其實已經是精神消費，而不是物質消費了。
對於很多朋友來説，豐田埃爾法這款車型確實沒有選擇的可靠性，畢竟價格比較高，而且還需要加價60萬左右才能夠選到車。所以説很多其他的MPV車型就有了很大的空間，我們今天所説的這款車型被稱為30萬級別的豐田埃爾法同級別車型很難超越他，這台車就是別克家族全新的GL8 Avenir！
目前這台車已經全新上市啦，相信很多朋友在ss店都能夠看到這款車型了，在一開始的時候，也就是在2020年4月份的時候，首先上市的是屬於三款頂配車型，分別是45.99萬的價格以及46.59萬的價格，同時還有52.99萬的價格。當然這三款車型都是屬於定製版本的車型。在2020年5月份的時候又重新上市了，中低配的車型分別是陸地上公務艙的車型以及陸尊系列的車型。這也系列的車型它是23.29萬至39.99萬的價格，這樣的一個價格他所面對的消費人羣就增多了，很多，所以説被很多朋友稱之為30萬級別的豐田埃爾法，因為它的內飾也非常強悍。
這台車它定義為是一款中大型MPV車型，在我們國內相對來説中大型MPV車型並不是這特別多，所以説這台車還是非常有優勢的，在市場當中的表現力度也是非常強，在車身尺寸以及空間性能方面的表現也是這台車的一大亮點之一，空間性能比較大，乘坐感受非常強。車長5238mm，車寬1878mm，車高1776mm，定製版的車型車高1799mm，軸距3088mm。尾部造型主要是以穩重為主，而尾燈內腔搭配Avenir飛羽設計元素，使得點亮後的立體感更強。
Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈擁有18分區照射區域，可根據行駛狀態與道路環境自適應實現8種智能照明模式，夜間行車更具安全性。
不得不説，但我們感受到這台車內飾的時候才能夠真心的感受到這台車，他在整個內飾方面的空間性能以及整體的做工以及質感細節上的處理也是非常不錯，城內他大面積地採用了軟質材料包裹，包括車門，方向盤，整個中控台等位置，它所帶來的質感都是非常強的。
雙12.3英寸大屏幕可以説是最吸睛的一項配置，而且新車還配備了HUD抬頭顯示功能，能夠實現三屏聯動，而且顯示信息極其豐富。
中間區域全觸控式的空調面板具備清晰地按壓反饋；上方的高清流媒體後視鏡科技感十足，而且後方的高清攝像頭還具備自動清潔功能，也不會因為出現車髒導致的模糊不清的現象。
這台車它在底盤懸架方面的表現採用的是麥佛遜式獨立懸架以及扭力梁式非獨立懸架，當然高配的車型它採用的是後懸架多連桿式獨立懸架，這一點還是有點不厚道的，畢竟高配的車型就要用好的東西，難道不能同意一下嗎？在動力性能方面，全系車型都是採用2.0t渦輪增壓發動機，匹配9at手自一體變速箱，最大馬力237匹，峯值扭矩350牛米，百公里綜合油耗7.8升左右。相對來説頂配的定製版本車型，它們在配置方面在用量方面才更好一些。