又一國產車企即將倒下，曾年銷量百萬今卻賣不動，網友：這能怪誰

又一國產車企即將倒下，曾年銷量百萬今卻賣不動，網友：這能怪誰

隨着社會日新月異的發展，咱們的生活水平也是不斷的提高。現在，擁有一輛汽車，對於我們來説已經不再是一件難事了。為了提高人們的生活品質，現在幾乎每一個家庭，都會備有一輛汽車，不管你愛不愛開，有一輛車放在車庫裏，心裏就安全多了。

而大家去買車，一般會認準一些品牌。像一些合資車，比較的吸引人，銷量也會更好一些。在大家熟知的合資車裏，像大眾，本田，豐田，別克，都是賣得非常火，在我國佔有率極高的汽車品牌了。這些車有一個普遍的特點，那就是便宜好用，性價比高。大家之所以認準合資車，是因為大家都覺得合資車的質量比較高，性價比也比較高。

實際上，國產車裏也有不少質量很好的品牌。比如我們的紅旗，我們的吉利、我們的哈佛、比亞迪、奇瑞等等，性價比絕對ok，而且性能質量都很好。

實際上，在前幾年，我國還有一個非常火的品牌，不知道大家有沒有聽過，這個品牌就是力帆了！説起力帆汽車，不知道大家的第一映象是什麼，筆者的第一映像就是力帆的摩托車了。當年力帆的摩托車可以説是非常的火爆，在摩托車品牌裏，力帆這個品牌也是數一數二的。不過，自從國家的禁摩令出台之後，現在越來越多的人開始不買摩托車了，取而代之的是電動車。

後來，力帆的發展重心也是從摩托車領域，開始轉到汽車領域了。剛開始，力帆推出了一系列的新能源汽車，和比亞迪一樣，剛開始他們也是受到了廣大消費者們的喜愛。不過到了後來，由於力帆驕傲自滿，固壁自封，導致力帆的技術遲遲得不到更新。在國家不補貼之後，力帆就開始走下坡路了，到最後也快支持不下去了。

而壓垮力帆的最後一顆稻草，或許就是國家出台的國6令了。自從國家出台國6之後，國5車就被視為落後的代名詞了。力帆因為技術發展的慢，銷量低，導致他們的車庫裏有太多的國5車沒有賣出去。而現在國家主推國6車，就讓這些國5車的處境更加艱難了。

再加上同行的競爭，讓力帆的生存空間越來越小。到目前，力帆已經處於全面落後，有網友估計，不久之後力帆就將徹底倒下。不過，力帆的遭遇也是給了不少車企提了個醒，那就是無論處於什麼情況，也不能固壁自封，特別是在汽車這個競爭激烈的行業，必須推陳出新，才能立於不敗之地！