在春夏交接之際，氣温變化是非常大的，經常會出現一些極端天氣。最近一段時間，全國各地的天氣變化就很大，不少地區都出現了暴雨加冰雹的天氣。在下雨天的時候，開車就需要格外注意了，因為下雨的時候路面會比較濕滑，而且人的視線也容易被影響，如果在開車的時候走神了，就很容易會發生交通意外。
因為現在城市裏汽車保有量特別高，平時的時候堵車的問題就比較嚴重，遇到暴雨天氣的時候，堵車的問題就更加嚴重了，車子在路上走走停停是讓人非常鬧心的，而且經常怠速也會增加油耗，所以現在車上基本都配備了自動啓停這個裝置。
自動啓停設計的初衷是非常好的，在堵車的時候按下自動啓停的按鍵，就可以讓發動機暫時停止工作，減少噴油量節省油耗。但是很多車主在使用的過程中卻發現，這個設計很“雞肋”，不僅沒有省油，還帶來了一堆麻煩。
有老司機表示，如果車上有自動啓停裝置的話，遇到暴雨天氣最好把它關上，尤其是在南方的一些城市，到了夏天雨水比較充足，路上的積水甚至可能會導致發動機進水，如果這個時候還開着自動啓停的裝置，在水中一踩油門，發動機就可能會爆缸了。
很多地區都出現過路面積水過高淹沒車輛的情況，在這種情況下開車是非常危險的，所以遇到這種天氣的時候，大家最好不要開車出門。就算是要開着車在路上行駛，最好也把自動啓停系統關上，不然到時候發動機出現故障，就只能自己掏錢維修了。【本文圖片來自網絡，若有侵權請聯繫刪除】