作為“中國航天之父”，錢學森用自己的雙手創造了一個又一個的奇蹟，1929年，錢學森考上上海交通大學，在機械工程學院學習工程系，花了六年時間潛心專研工程機械學，後又考取清華大學第七屆的留美學生，1935年，錢學森隻身前往美國麻省理工大學航空系學習。
最開始聽聞他選擇這個冷門的專業的時候，父親錢均夫為此痛罵了他一頓，説他將來不一定能夠出人頭地，但最後還是在錢學森極力的勸説和與普及航空業發展前景後，終於獲得了父親的妥協，在美國學習這段時間，他先後獲得了航空工程碩士學位和博士學位，1937年，錢學森轉入美國加州理工大學繼續主攻航空系學習。
1938年，錢學森開始從事空氣運動學以及火箭，導彈等領域的研究，同年，與導師一起完成高速空氣運動學課題，並創建了屬於自己的公式，一舉成名後，錢學森成為了世界炙手可熱的空氣動力學家，隨後，他受邀擔任美國加州理工學院工程院的副教授，後又調到麻省理工大學擔任教授。
1947年，錢學森回國探親時，遇見了同樣學成歸國的蔣英，因為兩家是世交，錢學森從小就對這個妹妹格外愛護，在這次相遇後，他大膽向蔣英表白，在他的努力下，很快就與她在上海舉行了婚禮，沒過多久，他就帶着蔣英一起回到了美國。
1949年，當錢學森得知新中國成立後，依然選擇回國發展，然而在得知他的要求後，美國方面卻多番出面阻擾，最初，他被莫名吊銷參加機密研究的證書，隨後又以莫須有的罪名被關進了監獄，由此可見，錢學森所帶來的影響力，就連美國都懼怕他。
在他被監禁的那段日子，美國方面派人去他家裏沒收所有相關的證書以及實驗報告等文件，直到他曾就職的加州理工學院送去1.5萬鉅額保釋金，他才被釋放，但從這以後，錢學森就受到了美國的嚴格管控，見回國無望，錢學森不得不另想其他辦法，1954年，他偶然在報紙上看到一位父親的好友，這一次，錢學森想到了像他求助。
4月，中美等五國在日內瓦召開國際會議，藉着這次機會，我國提出就一批留學生和科學家被扣留在美國，希望與之進行溝通，但這一提議很快就遭到了美國的拒絕，然後6月至7月，我國又兩次提出希望能夠讓錢學森等科學家能回國，為了表示誠意，中方釋放了4名被扣的美軍飛行員。
這已經是最大的讓步了，因為在當時來説，飛行員是各國的主力軍，培養一個優秀的飛行員不僅要花費大量的金錢，還要花費很長的時間和經歷去培養，但遺憾的是，美方還是拒絕了我國的提議。
最終，在多次談判商議後，中方以釋放11名美軍戰俘飛行員作為代價，才讓錢學森有了回國的機會，1955年8月4日，錢學森受到美國移民局允許他回國的通知，那一刻，他既感動又欣慰，9月17日，他帶着妻子和一雙兒女坐上了“克利夫蘭總統”號輪船，開始了艱辛的回家之旅。
在美國時，錢學森被各方人員盯着，不少書籍和筆記本都被沒收了，因此他甚至，美方是不會放過對自己得到監視的，而就在回國前夕，他受到了一封來自祖國的電報，電報上的內容很簡單，上面寫道：“歡迎你回家，路上當心，中途不要下船”，這短短几個字，看起來像是家書，當時錢學森並沒有在意，不過還是照着做了，自從上船後，就一直和家人待在船上。
10月8日，歷時將近一個月，他終於回到了自己的故鄉，回來後，錢學森就一心投入到了科研事業中，1956年，錢學森受命組建了我國首個火箭，導彈研究所，4年後，在酒泉發射場，我國第一枚近程導彈首次進行飛行試驗，並取得了不小的成績，隨後在航天事業中，錢學森儘自己所能，在導彈和原子彈研究上，都取得了非常好的成績。
2005年，已經94歲的錢學森在回憶往事時忽然提起那封“家書”，卻沒想到這封神秘來電並不是父親寄的，這讓他很是驚訝，因為在他的印象中，很少會有人給他寄家書，隨後，有人告訴他，那封神秘來電是我國外交部擔心他的安危，特地以家書的口吻寄出的一封警告信，用以提醒他注意身邊的人。
回想起當年的種種，錢學森也感慨萬分，如果不是祖國這麼竭盡所能的幫助自己，説不定他這一輩子都不能回來了，事實證明，他也的確沒有辜負全國人民的期望，因為他的貢獻，讓我國的原子彈和導彈發射推進了20年。