哈嘍，終於等到您，還好我沒放棄！您終於來了！這裏有您最想知道的！這裏有您最想不到的！這裏有您在別的地方看不到的！總之，您來對地方了~那麼下面就讓我帶您一起看看下面的文章！
指導價：7.79-10.99萬
推薦車型：1.6L 6AT酷聯版 國Ⅵ
同樣身為一台10萬內就能入手的小型SUV，空間也許是長安CS35 PLUS的一大優勢，4335*1825*1660mm，軸距2600mm的車身尺寸，後排腿部能擁有近兩拳的距離，同時還擁有403L的尾箱容積，空間表現總體還是不錯的。駕駛感受上，1.6L 6AT這套總成起步相對較肉，切換至S擋後雖然動力響應會更積極些，但噪音也會隨之而來；相反，1.4T 7DCT這套組合動力表現沒有太大問題，不足的是，在低速狀態下會存在一定的頓挫感，提速時會有遲滯感。
配置方面，新款CS35 PLUS在最低配的手動版車型上，提供了胎壓監測、定速巡航、倒車雷達/影像、天窗、感應雨刮和真皮座椅。如果想要擁有更超前的配置，像ACC自適應續航、主動剎車、車載WiFi、陡坡緩降等等，不到10萬你也能擁有。
比亞迪 - 唐
指導價：12.99-16.99萬
推薦車型：2.0TI智聯尊享版 5座 國Ⅵ
整體來説，比亞迪唐並沒有太大毛病，外觀雖然開始出現審美疲勞，但又算不少難看，內飾一如既往的簡約，加上DiLink智能網聯繫統的高度兼容性，副駕駛想要在中控屏上看看電影、玩玩遊戲不是問題，最後加上尺寸優勢，即便是7座版本，第三排的空間表現依舊令人滿意。不足的是，由於高配車型搭載20寸輪轂，會導致整車的濾振效果較為生硬，路感反饋相對清晰，舒適性較為一般。
配置方面，比亞迪唐標配定速巡航、前後倒車雷達/影像、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監測、內後視鏡防眩目、遠程啓動/解鎖/通風、真皮座椅、雙温區空調和車載WiFi等，因此，基本選裝最低配車型，除了沒有天窗之外，基本上標配的配置已經足夠了。另外，如果沒有7座的硬性要求，大咖會比較建議選裝5座版本，一方面空間更充裕，另一方面尾箱容積不會像7座版本那樣小。
上汽通用別克 – 昂科拉GX
指導價：15.59-18.59萬
推薦車型：20T CVT兩驅 豪華型
去年7月份，別克推出了旗下首款緊湊型SUV——昂科拉GX，雖然可以當作昂科拉的“放大版”，但全系標配的1.3T發動機，還是免去大多數消費者對1.0T動力不足的擔憂。值得一提的是，昂科拉GX的尺寸雖然並不起眼，但實際體驗上，後排腿部空間有兩拳左右的距離，尾箱容積達到415L。
配置方面，全車標配6氣囊、上坡輔助、倒車雷達/影像、LED大燈、天窗、CarPlay/CarLife、車載WiFi等，雖然不及自主品牌那般豐富，但昂科拉GX最低配除了沒有定速巡航之外，其餘基本配置大多已經提供到位，和同級別同價位的合資車型相比，昂科拉GX算是比較厚道的了，當然，前提是要你能接受1.3T三缸發動機初段駕駛存在抖動的現象。
長安福特 – 鋭際
指導價：18.98-21.88萬
推薦車型：EcoBoost245 四驅 嘉享版
作為目前最便宜搭載四驅系統的合資SUV之一，也是長安福特區別於翼虎打造的一款更具年輕化的SUV。在空間表現上，鋭際的後排空間尚可，關鍵是後排支持前後/靠背調節，因此可以獲得更寬敞的乘坐空間，此外，鋭際搭載的SYNC 智能互聯繫統十分強大，語音交互體驗能夠真正實現只動口不動手。動力方面，鋭際標配2.0T發動機，匹配8速自動變速箱，此前大咖試駕體驗過，動力儲備和加速表現都是不錯的，唯獨懸掛支撐性一般，且濾振效果偏硬，後排乘客會比較不舒服。
配置方面，由於目前鋭際只提供四驅版本（後續將推1.5T兩驅版本），因此只有三種車型版本可選。值得一提的是，鋭際全系標配8氣囊、胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、倒車雷達/影像、全景天窗、遠程啓動、雙温區空調、真皮座椅等等，唯獨比價可惜的是，作為鋭際賣點之一的全液晶儀表盤在最低配上並沒有提供。總的來説，鋭際的配置只能算中規中矩，但20萬的價格能夠買到2.0T 四驅的合資車型也實在不多。
活在世上不可能事事盡如人意，遇到困難和煩心的事情，聽聽別人的奉勸，也有好處，俗話説，聽人勸，吃飽飯;當事者迷，旁觀者清。但是，化解矛盾主要靠自己。相信你自己，大千世界，總有屬於你的角落。要相信自己朝着更好的方向前進着,總有一天會帶着驕傲的翅膀回來。