新款的瑞虎5X在7月16日剛剛上市，屬於中期改款車型，新車指導價6.99-9.79萬元，19款車型依然在售，那麼瑞虎5X是一款什麼樣的車，質量怎麼樣？值不值得入手呢？
新款瑞虎5X採用了全新的設計語言，前臉中網採用鍍鉻點陣式設計，兩側霧燈區域融入了不規則鍍鉻裝飾條，給人的感覺還算不錯。車尾部分沒有太大變化，只是將LOGO換成了CHERY字母符。
中控部分改變最大的是中控屏幕，中高配提供7英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏幕，低配車型則是3.5英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏幕，中控屏幕也改為了當下最為流行的懸浮式設計，科技感進步一步提升。
配置方面，2020款標配了2氣囊、ESP、後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、3.5英寸液晶儀表、10.25英寸觸控液晶屏、支持Carplay、手動空調等，但是後排沒全系沒有出風口，夏季乘車體驗上差了不少。
動力方面，剛上市新車搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，峯值扭矩143牛·米，匹配5速手動或CVT變速箱。瑞虎5X定位是一款小型SUV，後排空間不算大，相當緊湊，如果是家用對空間有一定要求的不建議購買。
瑞虎5X質量到底怎麼樣呢？咱們來看看投訴，遠的不説，19款車型投訴最多的是發動機故障燈亮、朝陽輪胎鼓包、各種異響等等，綜合來看小毛病不少。車主們吐槽最多的是動力有些偏弱，起步感覺非常明顯，超車稍微顯得有些費勁，再就是異響，有些異響查來查去也不知道問題出在哪裏，總之感覺裝配工藝還需要加強和提高。
其實國產的小型SUV競爭還是相當激烈的，高顏值的吉利繽越，還有外觀陽剛的長安CS35plus都非常具有競爭力，同價位的哈弗M6雖然不是小型SUV，但是價格和配置都非常有誠意，對瑞虎5X也是威脅。
曾經有一位朋友這樣説5X，同級別裏做工優秀的有吉利繽越；外觀、空間、配置都非常成熟的有長安CS35 PLUS；不在一個級別但價格差不多的還有個哈弗M6，主打價格，空間上比瑞虎5X大，配置並不比瑞虎5X差，價格和動力上有優勢，論產品的成熟性無疑哈弗的車更勝一籌，所以瑞虎5X想要大賣還是有一些難度的。
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（運營人員：凌蕭風）
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