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有時候，在旅行中，你會遇到一輩子的好朋友，完全沒有任何關係的兩個人，就這麼簡單的走到一起。
如今我國在自身發展的時候，無論是貧窮還是富裕，都會對一些國家伸出援手，最終也讓我們獲得了很多的合作伙伴。而我們這樣做也是有原因的，畢竟在經濟全球化的時代當中，沒有一個國家的發展是獨善其身，只有與各國合作，才能取長補短。甚至當遇到困難時，對方也會給予一些幫助和支持，就這樣一來一往的合作與幫助，從而收穫一些友好國家。
其中最熟悉的就是巴基斯坦，我們稱它為“巴鐵”，這種稱呼雖然是一個網絡詞語，但從中可以看出兩國之間的關係就像是”鐵哥們“和“鐵桿朋友”，這樣鐵的關係讓各個國家都非常的驚嚇。我們兩個國家建交時，是在印巴戰爭之時，中國曾一邊倒的支持巴基斯坦，中國在巴基斯坦瀕臨滅亡，在全世界都準備放棄這個國家的時候，中國無私地伸出了援助之手，使本將滅亡的巴基斯坦救了回來。在經過兩國的共同努力，友好的關係一直持續到現在。
巴基斯坦是一個經濟比較落後的國家，與我國的發展還是存在很大差距的，但是我國並沒有因為他們落後就嫌棄他們，反而是不斷地向巴鐵提供很多的援助項目，其中就有鐵路、地鐵等等，極大的改善他們的生活水平。還有我國在巴基斯坦註冊的公司就有幾十家，業務涵蓋的範圍比較廣闊，最重要的就是想要帶動巴基斯坦境內的經濟發展。除此之外，我國還免費贈送巴鐵一個價值17億的機場項目，這個機場就是瓜達爾新國際機場，它是國家改革開放以來對外援助資金數額最大的項目。
同時還是中巴經濟走廊框架下“兩大兩小”項目之一，也是中國“一帶一路”倡議實踐的重要例證，更是中巴兩國深厚友誼的又一見證，這個機場的建設將對巴基斯坦的經濟發展起到至關重要的作用。該項目位於於瓜達爾市東北方向，佔地面積約18平方公里，並且在設計上全面採用國際性的標準，不過這裏的土地貧瘠，建設條件也比較艱難，但是這裏不同尋常的是這的戰略位置。瓜達爾扼守波斯灣咽喉，距全球石油運輸要道霍爾木茲海峽僅約400公里，對於巴基斯坦來説的非常重要的。
據瞭解，這個項目已經開始動工，這座機場的建成對雙方都是有利的。對於巴基斯坦來説，將成為瓜達爾地區現代化標誌性建築，對瓜達爾城市發展具有重要戰略意義，還能將其他城市連接起來，為港口和城市未來發展打下更好的基礎。對於我國而言，這樣能有力提升了企業的海外市場知名度和品牌影響力，對此你有什麼不同的看法？