8月20日,濰萊高鐵正式開始聯調聯試,通車進入倒計時。
濰萊高鐵是山東省計劃年內唯一通車的高鐵,是國家中長期鐵路網“八縱八橫” 的延伸,是山東省內“三橫”快速鐵路網的“中部通道”。
參建單位中建鐵投集團克服了複雜的地質條件,相繼完成了首片箱梁澆築、首跨連續梁合龍、無砟軌道施工等重要工程節點,為2020年濰萊高鐵建成通車奠定了堅實基礎。
通車後,煙台、威海地區到濟南以及全國各地運行時間將得到不同程度縮短。(何欣)
8月20日,濰萊高鐵正式開始聯調聯試,通車進入倒計時。
濰萊高鐵是山東省計劃年內唯一通車的高鐵,是國家中長期鐵路網“八縱八橫” 的延伸,是山東省內“三橫”快速鐵路網的“中部通道”。
參建單位中建鐵投集團克服了複雜的地質條件,相繼完成了首片箱梁澆築、首跨連續梁合龍、無砟軌道施工等重要工程節點,為2020年濰萊高鐵建成通車奠定了堅實基礎。
通車後,煙台、威海地區到濟南以及全國各地運行時間將得到不同程度縮短。(何欣)
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