我相信很多瞭解汽車的合作伙伴都知道中國是汽車市場上最大的汽車市場，在中國汽車市場上，除了我們自己的品牌，還有很多合資品牌汽車，比如德國、日本、美國，韓系，法制汽車。這些汽車品牌在中國的汽車市場中都遇到了輝煌的時刻，但一些汽車品牌最終因自身實力而被時代淘汰。
眾所周知，在中國汽車市場上，最暢銷的汽車必須是德語和日語汽車，而美國和法國汽車的銷售只能用一個可憐的詞來形容，即使是這兩個品牌的頂樑柱，在中國的銷售也可以説是慘不忍睹。相信對於一些車手來説，現代菲sta車一定很熟悉，這款車也被稱為現代汽車的支柱。在中國韓系汽車在中國不斷衰落的時候，現代汽車只能將菲sta引入中國，希望這輛車能力挽狂瀾，把汽車救活於水火之中。
剛剛進入中國的菲STA並沒有辜負現代汽車的期望，進入中國不久，菲斯坦的銷量就可以突破萬台，而支柱就是支柱，這很快穩定了汽車的下滑，就在現代汽車汽車準備施展才華之際，其菲sta的銷量也開始快速下滑，每月苦苦掙扎的銷量也在數千左右上下徘徊。那麼，一款對現代寄予厚望的汽車為何開始走下坡路？
首先，從外部和內部分析，菲sta的外觀設計可以説是非常辨識度，鋭利的燈組設計和菲sta獨特的前臉設計可以説是非常搭配，從遠處給人非常強烈的鋭利感。菲sta還採用了最流行的向後滑動設計，將菲sta的運動風格淋漓盡致地體現出來。再加上貫通式尾燈設計，如此帥氣的外觀，在大街上行駛一定會吸引眾多行人的注意。此外，值得一提的是，為了更好地滿足轎車的設計，菲sta擁有自己的跑車，這樣的車可以説是一輛神奇的車。另外，菲sta的內飾採用了簡約時尚的內飾設計風格，與同級別的汽車相比較相比，可以説沒有落後的地方。
無論從外觀、內飾還是動力，這款車都可以説非常不錯，那麼這款車的銷量為什麼會繼續下滑呢？最主要的原因仍然是這輛車的安全性問題，在中保研報的測試結果中，這款車的測試結果可以説是一塌糊塗，和大眾的帕薩特一樣，這款車的A柱也出現了非常明顯彎曲，安全性也有很大的問題。也正是因為這樣，這樣一輛非常好的性感車終於掉了下來。
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