開了大眾凌渡，再開現代名圖，車主：他們差距不大

大家好，本文將與大家分享“打開大眾菱都，再打開現代名圖，車主：他們已經不遠了。”。今天的汽車市場一個接一個。汽車企業以市場為基礎，為了生產出好的汽車，大眾菱都、現代名圖等汽車誕生了。為了更貼近現實，小陳被專門打電話來談自己的感受。他打開了大眾菱都，然後打開了現代著名地圖。店主：他們之間沒有太大的區別。大中靈都與現代名畫的對比，誰更好？讓他告訴我們！

首先讓我們來看看大眾菱都的外觀。外表是我最喜歡的。跑車的感覺非常動感。我喜歡。前臉的設計與中旺的風格一致，陣列式的鍍鉻格柵很有質感。外觀帥氣，沒什麼可挑剔的，尤其是大燈和日間行車燈都很帥氣。還有運動版的雙五輪輪轂，瞬間提升了該車的運動氛圍。再看看這幅現代名畫。它宏偉而穩定。我喜歡。從後面看它又性感又圓。非常好。尾燈不是LED材質的，有點失望。外觀很好有點運動風格，輪轂造型也很好看。

進入大眾菱都汽車後，內飾也很受歡迎，符合大眾的設計理念，簡潔大氣。中控為8英寸大屏幕，功能相當豐富，比較方便。車的內飾做工不錯，細節處理得很好。我覺得內飾可以改進一下。這是正常的裝飾。空間還可以，但沒有人們説的那麼寬。頭空間性能不是很好，如果你是185大，就必須考慮。存儲空間不是很豐富。把卡片放好。儲物箱和充電空間佔了很大的空間。

用後備箱就夠了。縱觀現代名畫，室內裝飾屬於含蓄的低調奢華類型，具有強烈的科技感。中控很簡單，我很喜歡這種風格，看起來比較大氣，很有耐心。內飾看起來很漂亮，做工感覺很精緻。車內基本沒有異味，新車時味道也不算太差。空間沒有問題。五口之家非常放鬆。一句話，家長們都很滿意。前排空間也很不錯，I 178，腿部空間豐富，駕駛非常舒適。儲物空間很靈活，就是門板放不下水杯。

這隻靴子有很大的空間，可以放三個以上的手提箱。一是開大眾菱都和轎車。我覺得開車沒問題。很帥。轉向準確。方向盤不舒服。只是不習慣自動啓停。上公共汽車時通常是關掉的。變速箱很平穩，換檔沒有抖動，沒有聲音。很舒服。雖然空間很小，但還是很適合我自己使用。但是兩個輪子一起穿過減速帶是可以的。同時，隔音效果也很好。砰的一聲關上門，讓你覺得身上的物質真的是良心。

開起來很舒服，座椅的包裹也很好。再打開現代名畫。車的操控很靈活，雖然有點長。也許這輛車是家用的，我覺得有點軟。懸架柔軟、低矮，容易卡在底部。過溝脊需要很慢。在家裏要小心。三。油門控制沒有卡住。它既靈敏又舒適。只是這輛車的馬力太小了。舒適，這輛車。通過減速帶時會有震動，但不會有彈跳感。坐在裏面很舒服。隔音控制還可以，但是我覺得高速行駛時底盤噪音比較大。

這輛車感覺不太舒服。第二排的座位很硬。結論：我給羣眾的《靈都》91分，現代名畫94分。雖然現代名畫的得分相對較高，但經過橫向比較，我們發現無論是流行的靈都還是現代名畫，其表現價格比都相對較高。然而，每一種方法都有各自的優缺點。世界上沒有完美的汽車。我們只能説誰更適合我們。在比較了這兩輛車之後，我想説五個字：一針見血！那麼，你同意流行的靈都和現代著名