變速箱是手自一體好還是雙離合好？聽老司機一分析，一清二楚！

我相信，有許多的車主都有一個疑問，那就是關於變速箱的選擇問題，大多數的車主都糾結的是手自一體的變速箱好還是雙離合的變速箱好，雖然，這兩種變速箱都屬於自動變速箱的一種，但是，工作的原理卻不相同。下面，小編就帶大家來了解一下，解決廣大車主糾結已久的問題。

手自一體的變速箱，將自動換擋，與手動換擋結合，有6個擋位。例如愛信6AT的變速箱，就廣泛應用於各個車型，而採埃孚8AT的變速箱，應用在寶馬車型上，普通的變速箱不可以手動的加減擋位，所以，開車的時候不會體會到考車的樂趣，並且，普通的變速箱在山路上行駛的時候，帶來極大的不便，所以，這就體現出手自一體的變速箱的功能上的優勢，而且，手自一體的變速箱有液力變矩器，在換擋的時候車子更平順，並且耐用性的方面也非常的好，是很多的家庭的選擇。

雙離合的變速箱，是兩組離合片的摩擦換擋，雙離合的變速箱，換擋快，在車子告訴行駛的時候，有非常好的體驗，帶有手動的加減擋的功能，對於自動的變速箱來説，是一種新的技術，但是，雙離合的變速箱有的時候也會因為動力的不足，會產生頓挫的現象，後期的耐用性不是十分的好，但是，雙離合的變速箱，也為追求換擋速度快的車主提供了選擇。

所以，在變速箱選擇這個問題上，答案就很明顯了，主要還是因人而異吧，如果，你想要變速箱的耐用性能，手自一體的變速箱，是一個不錯的選擇，如果，你想要換擋迅速的變速箱，那麼，雙離合的變速箱更適合你。