粵港澳車展全球首秀 保時捷全新911 Targa開篷只需19秒

全新保時捷911 Targa在2020粵港澳大灣區車展上全球首秀，之前新車已經通過網絡直播的形式進行了發佈，國內也公佈了相應的售價，售價區間為149.90-169.50萬元。今天我到了車展現場，那麼接下來我們通過58秒來快速讀懂它。

911 Targa 4的指導價為149.9萬元，911 Targa 4S為169.5萬元，同時還公佈了911 Targa 4S經典重現特別版售價為216.1萬元。價格其實早就已經在之前網絡直播的時候公佈，對於公眾來説並沒有秘密可言，不知道大家覺得這個價格怎麼樣？

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保時捷911 Targa 4和911 Targa 4S是繼硬頂和敞篷後，第八代911發佈的第三款車身形式。其設計自1965年初代車型延續至今，包括極具特色的寬防滾架，前排座位上方可移動的車頂，以及環繞式後擋風玻璃，配備創新的全自動車頂系統，這一標誌性設計車頂可在19秒內輕鬆實現開合。

全新911 Targa的車身借鑑了992車型的設計元素，與其前代車型相比，車身的前輪拱明顯更加突出。LED大燈之間明顯下凹的車前蓋令人想起初代911的設計。車尾採用了加寬的無級調節伸展式後擾流板和與車身無縫融合的典雅燈帶。除了前部和後部之外，整個車身外殼現在完全由鋁材製成。

內飾設計與 911 Carrera 車型保持一致，其靈感源於1970年代的911車型。除了保時捷特有的中央轉速錶之外，兩個超薄無邊框的多邊形顯示屏可為駕駛者提供更多信息。保時捷通訊管理系統（PCM）的10.9英寸中央顯示屏下方佈置了緊湊的開關裝置，上面的五個按鈕用於直接操控主要的車輛功能。標配的PCM包含基於羣數據的在線導航功能以及支持Apple CarPlay的智慧互聯模組升級版（Connect Plus）。

新車均配備3.0升六缸水平對置雙渦輪發動機，配合保時捷8速雙離合器變速箱（PDK），911 Targa 4輸出功率達283 kW （385 PS），結合選裝的Sport Chrono組件從靜止加速至100 km/h僅需4.2秒，較前代車型縮短了0.1秒。911 Targa 4S輸出功率達331 kW （450 PS），結合Sport Chrono組件從靜止加速至100 km/h僅需3.6秒，較前代車型縮短了0.4秒。911 Targa 4的最快車速現在為289 km/h，提升了2 km/h；而911 Targa 4S可達到304 km/h，提升了3 km/h。

全新911 Targa車型標配PASM（保時捷主動懸掛管理系統）電控可變減震系統，可自動調節減震特性，使駕駛舒適性和操控性適合相應的駕駛情況，並提供兩種手動調節模式：“Normal”（標準）和“Sport”（運動）。保時捷扭矩引導系統升級版（PTV Plus）在Targa 4S上標配，可供Targa 4選裝，其中包含電子後差速鎖，提供完全可變的扭矩分配。和其他第八代保時捷911車型一樣，Targa車型也標配了保時捷的“Wet”（濕地）模式，通過安裝在前輪拱中的傳感器檢測路面的濕滑程度，並在組合儀表中發出信號，提醒駕駛者手動切換到“Wet”（濕地）模式。之後，駕駛響應性將根據情況相應調整，確保最大程度的行駛穩定性。

總結：雖然全新911 Targa 4和911 Targa 4S性能變得更加強大，但是跑賽道刷圈的任務還是落不到它們的頭上，畢竟還有911 Turbo S這樣的賽道利器，它們只需要負責耍帥就行。