男人，就是喜歡瑞虎8高大威猛，平順穩定，保質耐用於一身的樣子

在外觀方面可以説是這個級別車型當中，算是當之無愧的潮流車型，也可以説是奇瑞又一次突破了設計造型，靚麗時尚的外觀，第一眼看過去那絕對是霸氣，就拿我這種老車主來講，對它的感覺也可以用百看不厭來形容；我覺得它現在的造型是潮流的前端，稜角線條也凸顯出些許的科技感。車頭部分是家族虎踞式，配上大燈我覺得更是霸氣，可以説是個性鮮明，攻擊性十足。側面的線條幹淨利落，整體可以用時尚、動感、霸氣來形容也不為過啊，總的來説外觀的設計是成功的，那種年輕時尚的特點真的是表露無遺啊。

一般很少用定速續航，高速也基本上是自己用腳踩，感覺能夠更好的控制速度與油耗。

車頭的輪廓更加清晰，更加像一直猛虎。

瑞虎八側顏

動力的平順性在市區跟車或者堵車，有點差強人意，這也可能是雙離合的通病吧。加速超車的時候，感覺像是在蓄力，反應會有點點遲鈍，油門踩下去的瞬間，動力得不到及時的反饋，一定要得等轉速上去之後才行。

過彎的車身穩定做得挺不錯的。

1.6T的發動機也是非常給力的，動力輸出也是非常積極的，變速箱在換檔的平順性也是有着不錯的表現，而且在方向的指向性也是很精準的，底盤的調校是偏硬的，可能不會有轎車那麼舒適，可能會有點顛。在高速過彎的側傾和支撐這兩個方面控制的相當滿意；另外在燃油經濟性也算是控制到位，實測的平均油耗是在9升左右徘徊中，對於我個人來講是相當滿意的，不管怎麼説，這台車好歹也是帶T的帶運動模式的，可以説是很正常不過的油耗了，如果在城市道路激烈駕駛我估計應該是在10升左右，市區堵車也會是10個油左右。真不會像某些人説的：國產車都是油老虎；而且現在19款車型也都採用了國六的發動機了，在動力和燃油經濟性上都比老款要強太多了，咱們的自主品牌就是值得點贊。

陽光正好，曬曬太陽

最喜歡他的8個小亮點

敦厚，像銅牆鐵壁一般

愛不釋手，唯有虎8

離地間隙比馬路牙子高出不少

市區比例還是佔了我的大部分，純市區的話油耗是穩定在10.5，沒到11個。有時候走國道和高速，平均下來油耗能夠穩定在9左右。我個人覺得，瑞虎8本身就這一大傢伙，自身車重加上大輪胎的影響，這個1.6T的瑞虎八油耗我是能夠接受的，不過偶遇也會跟車友們互相吐槽吐槽油耗，抱怨加不起油啦，當然也只是玩笑話

説實話胎噪還是偏大了

這內飾我認為是很多車型比擬不了的

我認為空調出風口做得不錯，看起來很自然

是方向盤比較穩而且手感不錯。

鍍鉻條讓這輛車的氣質提升了很多，顯得更加商務，相比於老款，可能外觀更加全面，更加受人欣賞吧。

都説眼睛是心靈的窗户，一雙眼能透射出一個人的內心。看得遠看得清也是必不可少的條件。

所有強大動力的體現，最終都落實到每一個帥氣輪轂的轉動。瑞虎八的輪轂我覺得很硬氣。

正臉王者風範

車身側面腰線簡潔，腰線不是很特別，但是感覺力量感十足。

當時去買車，銷售説白色不錯，顯大而且保值率高，補漆也方便，還有現車拿，不用等特別久，跟我同去的朋友也是説買白色，説什麼大街上全是白色，咱也買白色，現在想想反而感覺自己有點後悔了真該買輛騷紫或者騷藍，偏偏我選了白色，不過也好，安全！

車頭帥氣，車尾也是不甘示弱