想要買一輛性價比高的合資中型SUV，不建議選豐田、本田，因為這兩品牌的SUV優惠力度都不大，比如漢蘭達，不用説沒有優惠，不加價就算很不錯了，本田冠道倒是有一定的優惠，但是還沒有1萬元呢。至於德系和美系車，大眾途觀L和別克昂科威的優惠力度就很可觀了，但是整體來講，仍然要比合資品牌的緊湊型SUV貴一些。想要真正的性價比，還得看雪佛蘭，而雪佛蘭旗下的中型SUV——探界者的優惠力度何止是大，用一個時髦的詞説就是已經“打骨折”了，因為它現在已經跌至哈弗H6的價格了，這麼説絕非誇大和“危言聳聽”，而是一種事實存在，不信？我們可以看一下它的優惠情況。
我們從山東濟南的雪佛蘭經銷商處瞭解到，現階段探界者是全系優惠5萬元，它的535T 領界版從16.99萬元跌至11.99萬元，這款車型是1.5T+6AT的動力總成。我們再看一下第三代哈弗H6的價格，1.5T自動兩驅Plus車型是第三代哈弗H6的標配車型，它的價格是11.59萬元，也就是説探界者的標配車型只比哈弗H6的標配車型貴了4000元，而且探界者的優惠其實在很多地方都是大於5萬元的，其中筆者瞭解到探界者出現過優惠5.5萬元的情況，如果探界者優惠5.5萬元的話，它的標配車型的價格就比第三代哈弗H6的標配車型便宜1000元了，在合資品牌的中型SUV中你還能找出比探界者價格更低的嗎？
產品力方面，探界者在同級車型中並不弱，1.5T+6AT和2.0T+9AT兩種動力組合給消費者留下了充足的選擇空間，想要以更低的價格入手合資中型SUV的話，1.5T車型就很合適，畢竟它的價格已經和國產緊湊型SUV保持在同一水準了，想要動力輸出的話，2.0T車型也能勝任，而且它的2.0T發動機不分高低功率調教，全系都是高功率發動機，237馬力和350牛·米的賬面數據與別克昂科威和凱迪拉克XT6一模一樣，實測7.6秒就能完成零百加速時間，而且還有四驅系統能選擇，四驅車型的價格也保持在20萬元以下，因此，筆者才會説它是一輛性價比很高的合資中型SUV。
任何一輛汽車都有優點和缺點，雪佛蘭探界者也不例外，根據車主口碑來看，它的優點主要是優惠力度大、性價比出眾、動力輸出充沛（1.5T車型是夠用）、配置高、舒適性好和後備箱空間寬敞。缺點是內飾顯得很“廉價”、車內隔音效果不好、新車異味大等。關於隔音效果，探界者有“三大”，發動機噪音大、胎噪大、風噪大。
總的來説，這輛車還是值得推薦的，看在它跌至哈弗H6的價格的“面子”上，入手也是一件很有性價比的事情。那麼，對於探界者，你有什麼想法呢？