自從帕薩特在中保研一撞成名之後，中保研車企“照妖鏡”的名頭越來越響亮了，許多消費者在買車前，都會找找相關資料，看看哪款車型是不是在中保研測試過。如今中保研2020年的新一輪測試又要開始了，在第二批測試名單中，涉及車型包含北京奔馳A級、領克03、江淮嘉悦A5、馬自達阿特茲以及豐田RAV4榮放。其實，在這一批測試車型當中，RAV4榮放應該是最讓人放心的選手，因為TNGA架構下的車型，在之前中保研的測試中都獲得了優秀評價，所以相信RAV4榮放也不會例外。今天，我們不妨提前瞭解下RAV4榮放的質量到底如何吧。
近日，筆者在論壇上看到一位豐田RAV4榮放車主發帖稱：“前段時間，在國道上被追尾，對方是一輛大眾兩廂車，車頭嚴重變形，而我的車卻沒什麼事，人也都沒有受傷，質量還是挺不錯的，大家可以參考一下。”
事後，我們通過RAV4榮放車主分享出來的圖片可以看到，現場兩輛車均有着不同程度上的受損，其中後車大眾高爾夫的車頭部分已發生嚴重變形。前面的保險槓、中網、大燈、翼子板以及發動機蓋等覆蓋件均全部報廢，裏面的防撞梁、水箱以及水箱框架等配件也都受到了影響，損失相對比較慘重。
我們再來觀察下豐田RAV4榮放的損失情況，可以發現榮放的車尾部位基本沒有發生太多變形，除了後保險槓、尾門以及後防撞梁等一些大件受到影響外，其他地方都依舊保持完好，看來後保險槓和後防撞梁是發揮上了不小作用。
總的來説，雖然在這起追尾事故當中兩輛車不是一個級別的，而且後車往往都比較吃虧，但從結果來看，豐田RAV4榮放確實是繼承了TNGA架構的優良血統，不管是用料還是結構設計都十分厚道，相信在中保研測試當中也能夠獲得優秀評價。
對此，論壇上的網友們也忍不住評論道：“TNGA平台不是鬧着玩的，真是誰撞誰尷尬”，“追尾一般都是後車損失嚴重，不過榮放的質量確實也不錯”，“追尾碰撞成績不錯，就是不知道25%碰撞會如何”，“大眾跟豐田不是一個級別的對手”。