就數它成功！1.6T排量+200馬力，13年依然保值，油箱60L可跑700km

2021-03-24 由忻素芹發佈於綜合

隨着汽車車型的豐富，選車越來越頭疼，11.96萬價位有什麼好車？從受歡迎的Mattu和業界來看，很多人不知道兩輛車哪個好，但今天和大家分享的是“把它數下來成功！ 1.6T排放量+200馬力，保持值13年，油箱60L可以跑700km”。

首先看Mattu的外觀，諸神的顏值，很喜歡，停在小區的車位置，覺得我的車是最美的孩子，外表自不必説，車頭又厚又寬，車尾到了晚上也解不開，前燈是我最喜歡的位置，有肌肉感，像硬漢的眼睛，看起來很清爽，外觀是前衞，但車漆很薄，我把車刷掉了，再看領域，推車其實看起來類型相同，看起來很普通，但還是很耐用，側面看起來很漂亮，燈感覺很敏鋭，很有感覺，尾燈有沃爾沃範兒，很漂亮。

進入Mattu車內，去看的時候當時現車只有紅色內飾，買了紅色的，加裝自己拉絲的面板，豪華感再次提高，由於內飾精細，間隙小，而且皮質受到控制，所以門板上的皮很軟，手感很好，質感特別好，反正新車的時候沒有味道，到現在為止用來內飾也沒壞，足以供家庭使用，買的五個版本的，家裏一個孩子，出行可以用了，對於我這個個頭不算太高的小夥來説，空間很充裕。實在要放很多東西，再把後排放倒嘛。但是後尾箱的空間確實些許小了，裝不了什麼東西。

再看領界，好像不太擅長內飾，福特最新的液晶面板也沒有，很遺憾，內飾大部分是塑料的，皮質感覺不太好，味道還沒散，不怎麼開也沒味道，空間沒有異議，我相信同樣的價格佔絕對優勢，坐在最後一排，膝蓋離前椅有一拳的間隔，後面的箱子和四扇門的儲藏物，空間還不錯，儲物櫃的空間還不錯，放三個這個尺寸的行李箱絕對沒問題。

首先打開Mattu，本人對操作感沒什麼興趣，只喜歡舒適，所以無法解讀操作感是什麼，方向盤又輕又靈活，儘管不像豪車那樣明顯指向，但是足夠了，操縱很好，但減振有點硬，剎車很軟，是比較舒適的剎車方式，不着急，這也是我喜歡的位置，因為在山路上行駛，所以車內還感覺很舒服，不注意一點高速的話有可能超速，所以開車時請注意安全，注意車速，這可能是新車的原因吧，獵豹自帶的空氣淨化系統也有關係吧，墊子的材質是模仿皮的，不是真皮的。

再開領界，開起來確實異常得心應手，多功能方向盤很輕，指向正確的方向，總是用一隻手打方向，反轉也是一發而終，導航輔助系統是全車最大的優勢，L2級已經足夠用了，由於配備了制動輔助裝置，所以不會剎車或有人飛出，其實舒適性真好，為什麼給你四分？舒適性馬馬虎虎，如果説走在那種爛路上，也能感受到他強烈的顛簸感，靜音抑制出色，整體的噪音抑制可應對產品的定位，不是真皮座包，我感覺開的還好。

綜上所述，我想説一句: Mattu和領界各有千秋，可以説不分優劣， Mattu作為顏值控制被深深地吸引，開始從B柱向下背，Mattu是緊湊的SUV，整體裝修不會給人廉價的感覺，因為空間很大，所以空間這種東西除了特殊的需要以外，在一般的情況下可以滿足日常使用，舒適度相當好，相比之下，在領域外觀方面仁者見仁智者的智慧，內飾簡潔大方，只是豪華，沒有科學技術感，如果對空間滿意，本身就不喜歡大車，買車的時候做好了心理準備，舒適性還是可以聽到的，開車的時候整個車的操縱感很好，操縱還不錯，整體調教很到位。

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