運動套件加身 引入銀河OS車機系統 搶先實拍吉利繽越COOL
此前,吉利汽車為了響應市場趨勢,推出了繽瑞COOL,意圖在緊湊型運動轎車市場中打開局面,搶佔市場。而或許我們都忘了,吉利“繽”系家族另一款車型繽越在SUV產品中早就享有運動之名。此次,吉利汽車帶來了繽越COOL,我們就來近距離觀察下,吉利如何打造這台更加運動的繽越COOL。
先從外觀來看,繽越COOL從車身顏色上就開始與眾不同,不僅僅體現在於繽越的不同上,更是一種近乎於“離經叛道”的全新嘗試。吉利汽車為繽越COOL推出了變色車色,看上去既有電鍍的感覺,而且光影效果更強,用最簡單的話説,就是“炫”,比大呲花都“炫”。而用專業術語而言,繽越COOL的變色龍漸變車身擁有四層節能環保塗裝,搭配紫紅珠光層,很有賽博朋克的感覺,達到了隨視覺角度變色的效果。
車頭部分,繽越COOL的造型也較繽越有所改動,其採用了吉利最新的能量風暴設計風格,採用“X”型大尺寸進氣格柵,並全部用黑色塗裝,並在燈組下沿內側,增加了一圈紅色飾條,既增加視覺層次,又突出了運動氛圍。
繽越COOL的燈組造型也融入了吉利汽車最新的家族式設計,三段脈衝式LED日間行車燈一下就提升了整個車頭的辨識度,這樣的設計已經陸續出現於星瑞、星越L、繽瑞COOL等車型。
同時我們也要注意下前進氣格柵兩側的裝飾板造型,採用了啞光灰的大尺寸飾板,而且也正是由於這塊飾板,才將車頭的“X”格柵樣式得以突顯。另外,前唇上的紅色飾條也進一步使車頭的視覺色彩更加豐富。
來到車身側面,繽越COOL依舊算是頗為緊湊的運動風格SUV,只不過它要比繽越更加激進、凌厲。這主要從“黑耳”、 “懸浮式刀鋒式尾翼”、“黑色側裙”以及紅色剎車卡鉗來體現。正是由於這些運動氛圍更強的小細節,搭配繽越COOL的專屬車漆,所以能夠讓繽越COOL能夠在視覺上更加炫酷。
繽越COOL的長寬高分別為4380/1800/1609mm,軸距為2600mm,依舊定位於小型SUV。緊湊的車身給繽越COOL帶來的是更好的操控性。或者,我們可以認為作為運動SUV,繽越COOL的可玩性更高。
貫穿式尾燈+高挑的尾翼,使繽越COOL的車尾也更加大氣。另外,我們要注意,繽越COOL的尾燈燈帶是具備“能量晶體”風格,一樣融入了一些車頭脈衝式燈帶的設計元素,看上去也更加精緻。
繽越COOL還採用了雙邊四出排氣造型,再搭配上鋒利的擴散器造型,讓車尾的運動感再上一層樓。而車尾的擴散器也加入了紅色的飾條,將紅黑搭配進行到底。
最後,我們要提到的是,繽越COOL的右側銘牌中單獨設計了一個印有“雷神動力”的徽標,這也是新一代吉利汽車的產品的家族式配飾。它的精緻程度要比一般車型的鍍鉻金屬LOGO更強。
來到車內,我們會發現,繽越COOL的整體佈局樣式與繽越相比有較大的不同。繽越COOL此次採用了一體式聯屏的佈局,並融入了吉利引以為傲的銀河OS智能車機系統。
除此之外,繽越COOL的車內佈局還主要體現於增加了色彩上的豐富程度,在不少地方都加入了彩色飾條。我們拍攝到的是黑+紅配,此外還有白+黑+黃的配色方案。
不僅如此,繽越COOL的車內儲物空間也比較豐富,而且比較規整,中央通道部分儲物空間豐富,擁有雙手機空間,多個杯架以及下沉式儲物暗格。
引入吉利銀河OS車機系統,繽越COOL的智能化水平得到了提升。這主要體現於這套車機系統內部的操作流程清晰、操作簡便、功能齊全,上手難度超級低。不過,這套車機系統內部的一些操作邏輯與一般車型的操作方式有所不同,還需要稍微適應一下。(比如大多數車型的切屏均為橫滑,而銀河OS車機需要豎滑)
前後排均採用雙拼顏色的座椅,並且也使用了不同的面料,填充物充實,軟硬度適中。在空間方面,雖然繽越COOL的尺寸並不大,但實際前後排空間都能夠基本滿足使用。不過如果經常有多人出行場景的話,繽越COOL的後排空間就不太理想了。
不過,繽越COOL並沒有對後排有所保留,也設計了三個獨立的頭枕,還有後排出風口、儲物格、USB接口、中央扶手等,該有的配置一樣不少。
動力方面,繽越COOL與繽瑞COOL一樣,搭載一台1.5TD四缸發動機,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱。懸架部分,繽越COOL採用前麥弗遜、後扭力梁懸架組合。
編輯點評:
繽越COOL的出現其實我們都不會太意外,因為前面已經推出了繽瑞COOL。我們可以將繽越COOL看做是繽越車型的升級款,但也可以直接將其看做一款全新的車型。因為相比繽越,繽越COOL的造型更加激進,而且換裝了最新的1.5TD四缸發動機,而且車內的智能化配置也有很大的進化。預計,繽越COOL將於8月份正式上市,預計比在售的繽越車型售價稍高一些。(文/圖 車視界科技 李亮)