晚上跑高速，90％車主不懂用近光燈還是遠光燈，你是懂得那10％嗎？

隨着如今汽車產品的日益普及，相信大多數家庭都開上了小汽車，作為人們的出行方式不但變得更為便捷化，而且就連生活質量也是有了質的提升。而對於大多數有車一族們來説，或許在學習工作生活之餘，還會抽出一定的時間來一場長途自駕遊。談起開車自駕遊的話題，車主們就一定少不了會跑高速，那麼當在晚上跑高速時，到底是開近光燈還是遠光燈？相信有90%的車主不懂，你是懂得那10%嗎？因而在內行人看來，若不懂晚上跑高速用近光燈還是遠光燈的話，駕照基本上又是白考了！

眾所周知，由於目前機動車持有量的巨大化，加上駕駛員朋友駕車技術的差異化，尤其是駕車跑高速過程中，車主們更需要遵守高速道路交規，規規矩矩駕車避免引發不必要的交通事故。就拿高速上一個小小的燈光操作行為，車主或許就會被電子眼抓拍到，從而面臨相應的道路違章處罰。比如車輛從高速入口匯入高速車道，或是從高速車道駛入匝道的過程中，駕駛員沒有正確開啓左轉向燈的話，基本上就會面臨駕照記3分的違章處罰。又比如車輛夜晚使用遠近光燈的行為，一旦高速上不會使用燈光，或是用錯遠近光燈後，同樣要面臨駕照被記分的處罰。

我們都知道在普通城市道路上駕車，當夜晚開車使用遠光燈危害性頗大，極易給對向或同向車輛駕駛員帶來視線障礙，並且還屬於不合理使用燈光的違章行為。因而當在城市低速道路晚上用車時，駕駛員一定要使用近光燈，避免給其他駕駛員帶來視覺障礙引發交通事故。而作為高速公路上夜晚駕車，合理使用燈光的重要性就更為重要了，畢竟高速上汽車的車速都很高，若因錯誤使用燈光的情形，將不再是面臨違章處罰，更多的則是要付出慘重的代價。因而對於高速上夜晚開車，到底使用近光燈還是遠光燈，至少有90%的車主還不懂，你是懂得那10%嗎？

我們按高速上車速平均100km/小時來算，車輛1秒鐘行駛距離約27.8米，而車輛近光燈的照射範圍僅在30-40米，由此可見高速上夜晚使用近光燈是萬萬不可的，這也就強制車主要使用遠光燈了。或許會有車主不解，不是説車輛夜晚禁止使用遠光燈，為何在高速上夜晚開車卻必須用遠光燈呢？其實在這裏車主忽視了一個常識性問題，這便是高速屬於單方向行駛車道，且和對向車道之間有一條綠化帶，即使車輛使用了遠光燈，也不會給對向車輛的駕駛員帶來視覺影響。除此之外，汽車的內後視鏡通常還具有防眩目功能，若同向車輛開啓遠光燈對前車有視線影響，前車同樣可以打開防眩目功能啊！

通過上述對高速上夜晚開車使用燈光的分析，我們發現高速上夜晚開車一定要使用遠光燈，相反若沒使用遠光燈的話，由於駕駛員行車視線範圍縮短，恰恰增大了高速行車的危險性。至此大家是否弄明白高速夜晚開車燈光使用規則了，若還沒弄懂的話駕照可真算是白考了。對此，大家有何看法呢？