雷克薩斯還在加價售車？NO！這款已經開始打折銷售了

雷克薩斯雖然是二線豪華品牌，可其銷量卻非常亮眼，在其他車企的車輛都在打折銷售的情況下，雷克薩斯卻依然我行我素，不是加價就是要加裝飾，而顧客還是源源不斷地來到雷克薩斯4S店排隊買車。到了2021年的4月，對於最走銷量的緊湊型SUV—— 雷克薩斯NX的市場行情表現怎樣是否依然火爆呢？

當前NX一共有7款車型，市場指導價從30.22萬—54.20萬元，跨度比較大，其中有3款純汽油版車型和4款混合動力車型。銷售人員表示當前銷售最好的是售價38.1萬元的300h前驅鋒尚版國Ⅵ版，也就是眼前的這輛展車，綜合優點多，價格也適中。還有另外一個原因，就是因為當前有現車，不但不用加價、排隊買車了，而且還可以享受2萬元的優惠，這樣算下來，加上購置税4萬元和1萬元左右的保險費，用42萬元就可以把車開回家了。現在買確實挺合算，不但不用排隊等車，還可以享受2萬元的優惠，比起之前的用户來説太合適了。在5000km做首保，在6年/15萬公里內都可以獲得免費保養。

我們選擇來看看這款車的配置怎樣，是否滿足你的要求。300h前驅鋒尚版NX車身尺寸長、寬、高、軸距分別是4640/1845/1645/2660mm，整備質量是1820kg。動力系統是2.5L自然吸氣發動機+電機+E-CVT電子無級變速器形成前置兩驅。發動機在5700rpm時可爆發出最大功率114kW，在4200-4400rpm形成210Nm的峯值扭矩；永磁同步電機可以輸出最大功率105kW和最大扭矩270Nm。

電機與發動機一起實現了系統綜合功率145kW，百公里加速用時9.2s，綜合工況油耗是6.0L/100km，使用92號以上汽油即可。這些數據也顯示出了它的實力，既有高效動力，又實現了低油耗，難怪市場反應出色。

作為混動版入門車型，這款車的配置還是很出色的，有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前/後駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、駕駛模式選擇（運動、經濟、標準/舒適）、自動駐車、上坡輔助、電動後備廂、方向盤換擋、前排手機無線充電、前排座椅加熱、第二排座椅靠背調節、8英寸中控液晶屏等。

車身外觀顏色有8種選擇，內飾顏色有3種選擇，給車主帶來了更多選擇餘地。這款車的缺點是款型顯得有點陳舊，儀表還不是全液晶屏，優點是駕駛舒適性出色，動力輸出流暢，且具有低油耗、低排放特色。

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