搭高功率1.5T，自帶排氣聲浪，這3款運動家轎頂配還不到14萬

　　雖然消費升級了，但10-15萬左右的車型依然是銷量最多的，不過如今的年輕人買車並不像70、80後那麼保守，推薦朗逸、卡羅拉這些車甚至會讓他們覺得“油膩”，年輕、個性以及運動等特點的加持才更能符合他們的用車需求。今天，我們就來推薦3款價格不高，但性能和顏值都不錯的“平民超跑”，關鍵是它們還配備了排氣聲浪，非常張揚。

名爵6

官方指導價：10.38-13.98萬元

　　作為國內上市得較早的一款主打運動的家轎，名爵6在“街車”中基本可以處於大師兄的地位，要知道，在名爵5還沒推出之前那幾年，名爵6就以一己之力為整個名爵品牌貢獻了超過一半的銷量成績，無論從顏值、配置還是智能化方面，它都有着不錯的實力。而隨着第三代名爵6的推出，該車更是配備了電控閥門排氣、運動尾翼以及電子擋把等等，綜合實力更上一層樓了。

　　名爵6的造型非常激進和前衞，大尺寸的進氣格柵配合4704mm的修長車身絲毫不會顯得累贅，亮黑色輪轂、個性後尾翼、雙邊排氣以及爪型LED尾燈都是經得起細看的地方。該車的內飾同樣驚喜十足，T型中控台既豪華又有科技感，10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表都是加分項，作為重點，方向盤上一個“Super Sport”紅色按鈕更是讓運動氣息大幅提升。

　　名爵6全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為181馬力，最大扭矩為285牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，7.83秒可破百，NEDC油耗僅6.2L/百公里，還擁有前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架保證了行駛的舒適性。值得一提的是，名爵6(部分車型)在開啓超級運動模式後，系統將同步打開運動排氣功能。

長安UNI-V

官方指導價：10.89-13.19萬元

　　長安UNI-V的電動尾翼要選裝，但可變聲浪排氣在12.39萬的運動版身上就有了，這樣一來性價比似乎又再提高了。長安UNI-V的設計明顯是更具未來感的，掀背車身、無邊界前臉配合較長的發動機艙給人一股並不好惹的氣息，如果選裝上運動套件、電動尾翼等，顏值分顯然就會更加突出。

　　長安UNI-V的內飾採用了UNI系列的設計，非傳統造型的方向盤配合弧形的儀表屏帶來很強的競技感，其智能中控屏還支持在線導航、在線影音、語音交互、OTA升級等潮流功能，像手勢控制和FACE ID刷臉則會在部分高配車型身上提供。空間方面，UNI-V的長寬高為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，屬於A+級身材。

　　動力方面，長安UNI-V目前全系標配1.5T藍鯨發動機，最大功率為138kW(188馬力)，峯值扭矩為300N·m，這個數據在目前1.5T排量引擎中已經處於前排水平，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗僅6.2L/百公里，除了節能、運動等多種駕駛模式外，部分車型提供彈射起步模式，可玩性十足。

傳祺影豹

官方指導價：9.83-13.18萬元

　　“花裏胡哨，不如影豹”，這句話相信不少朋友上網時都已看到過，不得不説，影豹的推出讓中國品牌運動家轎的“浪潮”提早了好幾年到來。憑藉着不到10萬元的起售價格、凌厲運動的外觀設計以及不到7秒的破百加速能力，如今的影豹也收穫了不少年輕用户的青睞，別具一格的格柵造型、張力十足的“豹眼”大燈以及雙邊四出排氣，帶來了極強的運動範。

　　傳祺影豹的內飾與前面介紹的兩款車型相比，更注重豪華感一些，大量軟性材質和碳纖維紋路飾板的搭配讓它表現出更像是二十萬級別車型應有的水平，當然了，帶紅色縫線的方向盤、飛機拉桿式的擋把以及包裹性十足的皮質座椅依然有着極強的運動氣息。影豹的軸距為2736mm，雖然數據上沒有UNI-V的軸距長，但由於它發動機艙沒有UNI-V長，所以實際上後排空間反而更出色。

　　影豹全系搭載1.5T渦輪增壓發動機+7擋雙離合變速箱的動力組合，能夠提供177馬力的最大功率以及270牛·米的峯值扭矩，官方零百加速時間僅6.95秒!這台鉅浪系列發動機擁有鍛造油軌、集成排氣歧管、雙渦管渦輪增壓器等技術加持，響應更快油耗也更低，NEDC綜合油耗僅5.7L/百公里，幾乎是一些混動車型的水平。底盤方面，影豹也是相當大方地配備了前後獨立懸架組合。

最後

　　以往很多人説國產品牌車型只是外觀很運動，但動力很平庸，實際上，在10-15萬元區間裏，要兼顧顏值、動力以及配置等多方面都很突出並非易事，這個價位的合資品牌車型也基本是主打省油、耐用為主。以上3款車型可以説做到了同價位合資品牌車型做不到的“強大”，無論顏值還是性能都可圈可點，準備買車的年輕人不妨多留意一下。（文：馮）