測試插電混動系統，奔馳AMG GT E Performance路試諜照

近日，奔馳AMGGTEPerformance車型在公共道路上被發現，奔馳正在測試搭載的插電混合動力系統。

此次原型車不僅車身覆蓋了大量的偽裝迷彩，其特製的車輪也非常搶眼，但這僅僅是為了測試，量產車肯定不會見到。車身尾部保險槓右側還配備矩形充電口，説明原型車的基礎開發已經完成。

動力方面，官方尚未透露相關信息。目前奔馳GT63EPerformance四門車型，配備4.0T雙渦輪增壓V8發動機，與一台後置電動機協同工作，可產生最大功率620kW（843匹馬力），峯值扭矩1400Nm。該套動力系統和動力調校，可能會應用在新車上，使新車稱為最強大的車型，未來將與保時捷911進行競爭。