警報！下週一開始，車險將迎來大面積退保潮，因為新條款太好了

▏文：保哥

▏公眾號：i保不保

明天就是9月19日了，新版車險條款將正式施行，各家保險本週已經系統調試完畢！

這次車險綜合改革，既改商業車險，又改交強險，既改條款，又改費率，改革的力度和廣度前所未有。

從網上找了一張圖，寫的挺明白。

交強險是不論保單期限，從9月19日後就按新條款執行，即使未到期的舊保單，如果在9月19日後出險，也可以按照新條款執行。

商業險是在9月19日後承保的新條款保單，才能適用2020版的車險條款。新條款的保障責任比原條款大大增加。

説幾個新條款的亮點：

【車輛涉水】

舊條款中，發動機涉水引起的發動機進水是需要投保“附加涉水險”才能理賠的，而且即使投保了“附加涉水險”，如果車輛涉水熄火，司機在水中二次點火，引起發動機損壞，保險公司也是不賠的。

2020版新條款，在水中二次點火引起的發動機損壞，也可以在【車損險】裏賠償。

【停放被撞】

舊條款中，車輛停放被撞，找不到肇事者的，保險公司雖然也可以賠，但是有30%的“絕對免賠”。

2020版新條款，停放被撞，即使找不到肇事者，也能100%賠付。

【玻璃單獨破碎】

舊條款中，車輛的玻璃、反光鏡單獨破碎都是不賠的，需要加保一個《玻璃單獨破碎附加險》才可以賠付。

2020版新條款，不需要投保附加險了，玻璃單獨破碎直接算在“車損險”裏賠付。

。。。。還有好多以前舊條款中這不賠、那不賠的場景，2020版新條款種統統可以賠，保哥感覺保險公司的車險賠付率要一下子提高好多！

但畢竟消費者是實實在在能得到了實惠，從此“全國統一模樣”的2020版車險，不管從誰家買，保障責任都是一樣的，各家車險公司以後比拼的就是服務啦。

怎麼換2020版新車險？

新條款的好處實在是太多了，以至於很多讀者來諮詢我，問車險在9月19號前就到期了，需不需要等到19號再投保。

保哥的意見是：保險可不能拖期，“脱保”期間發生風險可不是鬧着玩的，一定要及時續保。如果想享受2020版車險條款的“紅利”，等到19號以後退保重新投就好。

那退保有損失嗎？

商業車險退保是按保單剩餘天數計算，然後再收一個3%的退保手續費。這點損失相比投保新車險可獲得的“保障紅利”而言，就不值一提了。

雖然車險“以舊換新”可享“保障紅利”，但是也要算清楚折扣係數。

有的公司規定：未滿6個月的保單退保重新投，算“斷保”，不能享受“連續投保優惠折扣係數”，而且如果這個車已經連續好幾年未出險，累積的“無賠款優惠折扣係數”，也將喪失，需重新計算。

所以，如果舊車險合同尚有半年以上餘期的車主，需要仔細算算你如果退保新投，所能享有的保費折扣係數，如果相差較大，也不妨耐心等到舊保單到期以後再續。