開着凱迪拉克CT4只為給小姐姐搬家？其實它還可以十分運動

之前我們試駕過凱迪拉克CT5，既能舒適也能非常運動，讓人印象深刻。而家族還有一款入門級家用車，那就是同級價格最便宜的後驅車CT4，無後驅不豪華的理念也一直貫穿着凱迪拉克品牌。不過我們的主持人卻對它是否能給小姐姐搬家有着執念，一起來看看他是怎麼説的吧！

凱迪拉克CT4採用了前縱置加後驅的佈局，全系搭配2.0T+8AT動力總成，在同級車中有着極強的性價比，廠商指導價23.97-25.97萬元。

外觀和大哥CT5一樣有着十分硬朗的運動屬性，黑色盾型中網與兩側視覺鋒利的大燈組營造出了硬朗運動風格。該車配備了主動式進氣格柵，既能縮短髮動機升温時間，也能在跑高速的時候自動關閉格柵來提供更好的空氣動力學水平。

作為豪華品牌車型，即便是入門款，全LED自動大燈也必須是標配。凱迪拉克CT4的大燈採用了淚眼設計風格，還集成了延時關閉、高度調節、轉向輔助燈和自動頭燈功能，將豪華性進一步提升。

CT4屬於一款車身尺寸標準的中型豪華轎車，該車的長寬高分別為4760×1818×1428毫米，軸距達到2775毫米。沒錯，它是一輛中型豪華轎車，不過車身尺寸要比CT5小，價格也更實惠，實現了越級打擊。雖然是一款中級豪華轎車，但較短的軸距讓後排空間卻不盡人如意。

CT4仍保留凱迪拉克傳統的垂直式尾燈設計，並採用全LED光源，同時在後尾箱上增加短鴨尾式導流翼設計元素，左右兩側雙邊兩出的排氣加上下方黑色擾流板，進一步提升了整車運動氣息。

內飾風格上也採用了家族設計，傳統的雙圓形指針儀表盤和懸浮式8英寸中控屏有着一種性能車的視覺感受，沒有花裏胡哨的設計，純粹且自然。

雖然內飾造型有些過於簡潔，但在配置上卻誠意滿滿。中控台上搭載的8英寸觸控顯示屏可以實現道路呼叫救援、車載電話、手機互聯、語音控制、OTA升級車聯網等功能，這套車載互聯非常符合年輕人的實際使用需求。

其他配置包括14個BOSE音響，前後電動車窗，後視鏡加熱，防眩目後視鏡，自動空調，PM2.5過濾，4.2英寸液晶儀表盤，遠程啓動，無鑰匙啓動等等。加上主動降噪以及多層隔音玻璃，讓整車的NHV靜謐性非常不錯。

動力總成方面，CT4搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發動機與8速手自一體變速箱的組合，擁有237 馬力最大輸出與350 牛·米最大扭矩。在動力上完全符合一台性能車的標準，加上採用了後輪驅動以及前後50:50重量配比，給這輛CT4帶來了十足的操控感。

那麼凱迪拉克CT4最真實的一面到底如何呢？更多幹貨，點擊上方視頻查看完整內容吧！