朋友花20萬買了大眾途嶽,才開了3000公里,憋了一肚子話要説

説到德國車,很多讀者自然會想到大眾車,大眾和SUV車每個月的銷售態度都很好,這幾年來,上汽大眾和一汽大眾推出了許多新型小型SUV,主要攻擊是1520萬元的SUV市場,大眾道嶽是上汽大眾的新類型,小型SUV發售後銷量表現非常好,空間和舊型大眾的路線觀相同。

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當時,我在選擇車的時候,比較過大眾途嶽和本田CRV,老實説,本田CRV這一車型的第二排空間表現及其動力真是太棒了,但是,由於家人非常喜歡大眾這一品牌的車型,最後把大眾途嶽大眾汽車的外觀設計選為縮小版大眾汽車,認識度非常高,我覺得現在銷售的一些SUV車的識別度非常高,在一些細節上,車身側面的線條設計不同。

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整個車的內飾設計和成品材料表現都很好,這個車型除了可以選擇全黑的內飾外,還可以選擇黑色棕色的內飾,內飾整體還是眾所周知的大眾風格,中控水平感很強,裏面用的量包括細節的處理,做出來的都很好,功能手柄在實際使用時非常方便,這個車型前後的空間表現也很好,除此之外,這個類型是全系列的標準裝備,車身穩定系統在主被動安全配置方面做得很好。

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我再和大家談一下感興趣的價格問題,我買的這個車是最高級的車種,我選擇了4種車型,並不是特別喜歡中低車型的集線器設計,這輛車所有車型的落地費用是20萬元,我覺得這個價格符合當時車的預算,車型的軸距為2680毫米,與同級別的很多車型相比,其實沒有太大的優勢,雖然是有規律的表現,但是家用的就足夠了。

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1.4T發動機最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛米,發動機採用汽缸直噴的加油方式,汽油使用的是前後獨立的懸架,與此匹配的是7級的雙離合變速器,現在車3000公里,綜合耗油量維持在7L左右,我個人比較滿意這樣的耗油量,如果大家有不同的看法的話。

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