一般的汽車都會配備有備胎，用來在汽車不幸爆胎的時候應急使用，相信遇到過爆胎的車主在更換備胎的時候，會發現汽車的備胎與汽車整車使用的輪胎尺寸不一樣，這到底是為什麼原因呢？
首先，你要知道，備胎分為兩種，一種是全尺寸的，一種是非全尺寸的。所謂的全尺寸，就是指備胎跟汽車的其他4個輪胎的尺寸是一樣的，但有可能輪轂的材質不一樣。
而非全尺寸通常又分為兩種情況：一種是輪胎變窄了，但輪胎周長（直徑）基本相同；另一種是完全縮水的備胎，無論是直徑還是輪轂都小了許多，只能救急用一下。而且，非全尺寸的輪胎對車速也有限制，一般情況下不能超過80公里/時。
汽車備用胎何正常輪胎尺寸不一樣，主要是為了安全，其次是為了控制成本，擴大利益。汽車備用胎主要是為了汽車在行駛過程中突然損壞而可以臨時更換，進行短距離的運行，以便於到修理廠修理，免得拋車荒野。
因為汽車輪胎在行駛過程中免不了磨損，就算備用一個正常尺寸的輪胎也會因為沒有磨損的原因而造成四個輪胎不同，從而形成安全隱患。生產廠家為了儘量避免用車人將備用胎長時間當做正常輪胎使用，就將備用胎的尺寸設計的與正常輪胎不一樣。
前面説了，第二個目的是為了成本。廠家將備胎做小，一是為了減輕車重，二是為了節省車內空間，三是為了節省成本。雖然有這些因素的考量，但最重要的還是駕車的安全問題，才導致備胎和正常胎大小不一。