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更猛的起亞K5,水泥灰塗裝更優雅,2.5T機頭動力媲美野馬

由 南門語山 發佈於 綜合

更猛的起亞K5,水泥灰塗裝更優雅,2.5T機頭動力媲美野馬

今年更新之後的韓系車看點都非常多,全新現代索納塔和東風悦達起亞k5都帶來了更高性能的2.0t渦輪增壓發動機,這台動力總成已經可以爆發出240馬力,顯然比同級別本田雅閣和大眾邁騰更強,而且外觀造型設計比較出色,所以起亞k5新款車型上市之後銷量表現節節攀升。其實除了2.0t版本起亞k5之外,海外市場上還有全新的起亞k5GT,也就是基於全新起亞k5打造的高性能運動版車型,最近該產品在北美地區已經有實車亮相。


首先從外觀設計來看,主體造型風格沒有發生變化,GT版本車型前臉繼續提供非常經典的起亞虎嘯式進氣中網,兩側狹長的LED矩陣大燈光源搭配有閃電造型日行燈裝飾,GT版本額外提供了散熱中網,兩側還有真實的導流孔。車身側面保持流暢的轎跑溜背風格,高強度鍛造輪轂以及黑色後視鏡外殼帶來不錯的運動感。


車輛尾部除了貫穿式尾燈之外,GT版本還額外增加了黑色小尾翼裝飾,兩根排氣管出口也更大,再加上黑色導流板,總體來看GT版本車型的運動感確實更加突出。和普通版本起亞k5有了一些細微差別,只要仔細觀察是不難分辨的。運動版本將會提供更多新潮的配色,比如近兩年很流行的水泥灰塗裝看起來就更加優雅了。


起亞k5GT車輛內飾變化不大,座椅靠背上提供了三毛皮拼接材質以及GT字母刺繡,中控台面上還是全液晶儀表盤搭配懸浮大屏幕,不過該車型的換擋桿更加實用,並非國產起亞k5的旋鈕換擋裝置。由於全新起亞k5車身尺寸加長明顯,所以後排乘坐空間足夠寬敞,這款高性能車同時具備了居家實用性。



GT版本新車型提供的是2.5t渦輪增壓四缸發動機,官方給出的最大功率達到213千瓦,這已經可以媲美2.3t版本福特野馬跑車,峯值扭矩更是達到422牛米,比2.0t版本的國產起亞k5強了一大截,而且搭載了現在起亞集團最新的8速雙離合變速箱,檔位切換響應更迅速,海外版本全新起亞k5GT甚至還提供四驅系統,整部車的操控質感將會有明顯提升。


目前東風悦達起亞並沒有關於k5GT這款車型的消息,預計引進國產化的概率並不大,從此前起亞斯汀格高性能轎跑車的市場表現來看,即便這款更猛的起亞k5車型引進國內,恐怕也不會有太多消費者買單,畢竟現在國內消費者對韓系品牌有太多的誤解,品牌力不如德系日系,設計再牛配置再強,韓系車要想走紅並不容易。



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