聽老司機一句勸甭管降多少，“打死”不要碰的3款合資車

最近這幾年，合資品牌感受到了來自國產車的壓力之後，開始降價賣車，比如我們經常説的別克和大眾，它們的降價幅度就很大，有時候一輛車可以直接降5萬。於是有很多消費者感覺很心動，在這個時候入手就相當於是賺了名牌車企的便宜。但還是聽老司機一句勸吧，甭管降價多少，“打死”也不要碰以下這三款合資車。

第1款：現代菲斯塔

當年這款車有多火呢？我還記得那個時候現代汽車吊足了消費者的胃口，還給它起了一個非常洋氣的英文名字。剛上市的時候這款車的定價是11.98萬，但現在直接降到了10.48萬。為什麼最好別碰呢？將這款車與名爵6放在一起進行比較，同樣都是緊湊型的轎車，但它在顏值和空間方面不佔優勢。

在這台車上搭載着1.4T和1.6T高低功率的渦輪增壓發動機，統一匹配7擋雙離合變速箱，動力是不弱的。最高車速能達到220，百公里加速時間只需要6.78秒。從數據方面來看，現代菲斯塔是一台很不錯的家用轎車。但是看一看它的碰撞測試成績就知道了，比大眾帕薩特好不到哪裏去，因此存在着一些安全隱患。

第2款：大眾帕薩特

現在這款車的降價幅度很大，也很誘人，從18.59萬降到了12.08萬，而且二手車的保值率也很高，開5年之後保值率仍然能夠達到48.93%，相信也有很多人心動了吧？但是不能記吃不記打呀，大眾帕薩特在中保研的碰撞測試中究竟有什麼樣的表現，到現在還是讓人歷歷在目，A柱直接斷裂，輪胎向內入侵，降價再多又怎麼樣呢？

據説為了挽回自己的顏面，大眾又對帕薩特進行了改款，改款之後的帕薩特在外觀方面沒有太大的變化，但是車身重量增加了，或許是最後良心發現，也或許是承受不住輿論的壓力了，大眾偷偷加固了一下A柱，防止下次進行碰撞測試的時候再出醜。不過還是想説，買之前要考慮清楚。

第3款：起亞智跑

這款車的降價幅度也比較狠，從11.99萬降到了8.99萬，在緊湊型SUV領域當中，這款車的名氣也不小，造型也很帥氣，汽車的保值率也比想象當中的還要高。但是事實證明，顏值高並不能當飯吃，起亞智跑便宜了也不代表能入手。在中保研的碰撞測試中，這款車在偏置25%的碰撞測試中也得到了較差的成績，還有耐撞性方面，成績也是較差。所以不建議入手，畢竟車子好不好看不重要，能保證自身安全才是最重要的。

在過去，合資汽車確實自帶光環，讓許多人都對它們魂牽夢繞。但現在人們的見識多了，也認識到了合資汽車身上存在着一些不足之處，以上這三款都是降價幅度比較大，但個人認為買之前還是要慎重考慮的車。（圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）