日前，買車家獲悉了一組高度疑似集度ROBO-01的偽裝車諜照，從圖中與此前概念車幾乎一致的前後燈組造型、以及整車的輪廓來看，還原度還是比較高的，而諜照車的路測也預示着新車距離正式發佈和上市已經離我們不遠了。
當然，集度將首發車系命名為ROBO，意味着新車最大的噱頭是“機器人”概念，相對應的是新車搭載了 “跳燈式”可升降激光雷達，配合可摺疊的轉向系統以及主動升降尾翼等結構變形設備，整體從設計上很好的呼應了車系的主題。
同時，配合12個超高清攝像頭傳感器、12個超聲波雷達與5個毫米波雷達，集度ROBO-01可提供較為高階的自動駕駛。值得一提的是，在上個月集度召開的汽車機器人生態夥伴大會上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏曾提到就自動駕駛技術而言，搭載百度自動駕駛技術的集度汽車，將領先特斯拉一整個代際，可見百度對於自身該方面技術水平的自信。
買車家獲悉的諜照並沒有內飾部分。不過參考外觀相對概念車的高還原度，可以想象量產版的內飾也會十分接近之前的概念版，預計將採用超大的橫幅式屏幕，以及內飾太空飛船的懸浮式中控手扶台區域。車機芯片則預計會採用高通下一代的旗艦8295， 據悉算力會是日前熱門的8155的8倍之高，意味着能給新車的智能座艙提供更高的潛能。
從目前集度ROBO-01曝出的產品信息來看，無論是具有變形特徵，高辨識度的造型，還是百度賦能的高階自動駕駛系統，還有滿配的智能座艙硬件，從堆料的角度來説，新車還是有一定實力的。或許正因如此，此前有傳言稱，吉利將退出集度汽車投資，而日前集度則對此闢謠，證明了集度仍由百度和吉利共同持股。當然，有了百度在智能科技方面的賦能之外，吉利之於集度的意義則在於傳統造車經驗的補足。