在高爾夫GTE之後，八代高爾夫又新增了一款插電混動版車型eHybrid。
高爾夫eHybrid的定位要低於此前發佈的高爾夫GTE，價格方面也要便宜不少。
從外媒報道來看，高爾夫eHybrid在德國的含税價為39781.18歐元，約合人民幣32.46萬元，而高爾夫GTE的含税價則是41667.4，約合人民幣33.99萬元。
外形方面，二者都是基於八代高爾夫打造的，並不會有明顯的區別，只是尾標從GTE更換為eHybrid。
動力方面，高爾夫eHybrid搭載的是由1.4T發動機搭配電動機組成的混動系統，匹配6速DSG變速箱，系統最大功率為150kW。作為對比，高爾夫GTE的系統最大功率為180kW。二者匹配的電池組容量均為13kWh，eHybrid車型NEDC續航里程為80km，而GTE車型的NEDC續航里程為62km。
對比來看，eHybrid車型的定位是低能耗和舒適性，而GTE車型則更偏向於高性能。目前第八代高爾夫的燃油版本已經國產，並將於今年內正式上市，插混版方面目前還沒有任何消息，筆者認為未來eHybrid版本國產的可能性更大一些。