發動機突發故障，美國一架民航飛機迫降失敗，救援人員已趕往現場

就在近日傳出一個壞消息，美國一架客運飛機降落失敗，機翼瞬間被折斷，現場一片狼藉，目前救援人員與調查人員已經趕往現場。據悉，出事的飛機為，隸屬於皮拉圖斯PC-12NG美國Bontique航空，機上一名乘客已經被緊急送往醫院治療。

從流出的情況可知，飛機原本是從達拉斯起飛前往馬斯爾肖爾斯，結果在Mesquite Metro機場附近空域時突然響起警報聲，發動機發生故障，出現7700故障代碼，這意味着飛機遭遇了緊急狀態，情況十分危急，附近的飛機需要緊急作出避讓措施。

而為了避免最壞情況發生，飛行員當機立斷試圖緊急迫降，最終降落失敗，飛機在Mesquite Metro機場附近的草地上硬着陸，機翼瞬間被巨大沖擊力所折斷，附近留下了明顯的大火燃燒過痕跡，但所幸機腹部位機身保持完整，並未出現四分五裂的情況。

與之類似的事故，前不久在俄羅斯也上演過，就在4月18日，一架L-4飛機進行飛行訓練時突然失去控制，在距離哈巴羅夫斯克約有30公里的區域墜毀，導致機上3人全部遇難。

以上2起事故有一個共同點，即出事的飛機都是小飛機，這並非偶然，事實上小飛機在全球裝備數量大，使用頻率極高，事故率自然也是極高。過去未引起注意，是因為小飛機事故並未集中出現在某一地區或國家，且傷亡人數並不多，分散了外界的注意。

相較於大型客機的空難事故，小飛機事故正在成為巨大的安全隱患，美國就是小飛機事故大國，每個月都會發生多起小飛機事故，如若統計全球的數據可以發現，小飛機事故的傷亡人數，遠高於客機的空難事故，且發生的更為頻繁。

小飛機事故發生有其必然性，相較於民眾客機與軍用飛機，小飛機的使用門檻低，價格相對較低，在全球範圍內廣受富人和小型航空公司歡迎。但在小飛機的設計上，受限於機體大小和飛行穩定性，安全性被大大削弱，往往飛行中遭遇意外情況後，出現的後果就是墜毀。

由此，各國在小飛機的使用上需要更加謹慎，尤其是在地面後勤保障環節，因為大多數的小飛機事故都與技術故障有關係，在這種情況下，飛行員能做的十分有限，美國飛機降落失敗，一名乘客送醫屬於少數幸運的案例。