楠木軒

動力升級/搭載全新8速自動變速箱 法拉利Portofino M正式發佈

由 万俟傲白 發佈於 綜合

易車訊 9月16日,法拉利正式發佈了基於Portofino跑車打造的全新躍馬2+ GT Spider車型——Portofino M。全新Portofino M作為新冠疫情後法拉利恢復運營以來推出的首款車型,象徵着法拉利即將開啓全新探索之旅。

作為Portofino的革新版本,Portofino M搭載了豐富的創新科技,其中最為突出的便是經過重新調教的動力系統、全新的8速變速箱以及提供“Race”等五種模式的manettino旋鈕。這也是法拉利首次將這一先進技術應用於旗下的GT Spider車型中。一系列前沿科技的應用助力新車完美融合純正的GT跑車性能、富有激情的駕駛樂趣、出色的響應速度與日常駕駛的實用性。

在動力系統方面,法拉利Portofino M搭載的3.9T發動機基於法拉利屢獲殊榮的V8渦輪增壓發動機家族打造,該系列發動機已連續四年斬獲“國際年度引擎大獎”。全新發動機經過升級可在7500轉/分時產生高達456千瓦的輸出功率,相較法拉利Portofino搭載的發動機高出15千瓦。除此之外,法拉利Portofino M使用全新設計的濕式雙離合8速變速箱,取代此前的7速變速箱,這是躍馬歷史上首款採用了該配置的敞篷車型。全新變速箱的離合器模塊體積縮少了20%,扭矩輸出則增加了35%。

動態性能表現方面,該車最矚目的技術創新當屬提供五種模式的manettino旋鈕,這是該配置首次被引入躍馬GT Spider車型。其新增的“Race”模式旨在進一步提升法拉利Portofino已然卓越的操控性能和抓地力表現。在法拉利動態強化系統(Ferrari Dynamic Enhancer)的加持下,該模式旨在帶來極致的駕駛樂趣。

另一重大的技術升級源於視覺上的全新車頭設計,尤其是保險槓更具運動感、更加凌厲。從外觀到內飾,新車精妙融合了或凌厲、或柔和以及更加流暢的設計元素,在設計風格與功能之間呈現至臻和諧之感。

作為法拉利最新的設計與工程傑作,新車彰顯了法拉利Portofino車型的完美進化。相較前代車型,新車擁有更加鮮明的運動特質,同時帶來非凡的操控體驗。憑藉法拉利高級駕駛輔助系統(Advanced Driving Assistant Systems)以及通風/加熱座椅等一系列新增的選裝配置,新車更將駕乘舒適度進一步提升。法拉利Portofino M完美繼承了Portofino的特色:敞篷閉合時,這是一台原汁原味的硬頂跑車;硬頂開啓時,該車則呈現敞篷跑車的純粹特質。正是憑藉可摺疊式硬頂敞篷(RHT)這一躍馬敞篷車的經典設計,全新Portofino M成為市場上將兩者完美融合的標杆典範車型。