怎麼説?説中國是“頭號敵人”的參謀長，死了!

美國和印度的兩名軍官就相繼發生了墜機事故，美海軍海豹特種部隊指揮官布里安·布爾喬亞在進行軍事演習過程中突發意外，從飛機上墜落之後經過搶救於12月8日死亡;與此同時，印度另一位國防參謀長拉瓦特和他的妻子在當天乘坐飛機時墜機身亡。

兩起災難發生也不禁讓人噓聲，由此引發羣眾對飛機事故的關注，但是除此之外，一些人卻因為拉瓦特的身份而對華進行指控，眾所周知，拉瓦特對華的態勢十分強硬，在11月份接受採訪時更是直言中國是印度的“頭號敵人”，並且為了“應對”所謂的中國威脅，拉瓦特還想要爭取西方技術支持為印度保駕護航。也正是如此，一些人士就利用拉瓦特墜機的時間點進行鬧事。

有人稱拉瓦特的死與沈一鳴的死有着相似之處

印度學者在得知拉瓦特墜機身亡之後就對外宣稱拉瓦特主張對中國強硬的，而且他的死與此前“台軍參謀總長”沈一鳴的死有着相似之處，故意將矛頭指向中國。

實際上，拉瓦特雖然是死於中印“邊境侵害”的背景下的，但是明眼人都知道飛機墜機與兩國邊境衝突並不存在必然的聯繫，再着中方在與印度進行邊境和平談判時也明確表明了自身立場，為了維護邊境的和平和穩定不斷作出讓步，但是印度方面卻得寸進尺，嚴重阻礙了會議的正常進行，印度的這些舉動才是無理的一方。而我國資深媒體人在對此事進行回應時也提到我們對於拉瓦特的死亡深表遺憾，但是有人想要將其死亡與中印邊境問題聯繫到一起着實有些牽強了。

印度媒體猜測飛機墜機的兩個可能原因

根據印度媒體報道，拉瓦特墜機的消息一經公佈印度政府就立即對事故發生的原因進行調查，雖然目前沒有調查出結論，但是有兩個合理的猜測。

第一是飛機的安全隱患問題，此架Mi-17V5型號軍機從2012年投入使用以來，期間僅有一次保養修補的工作，其安全性是沒有保障的;第二是當時拉瓦特在乘坐飛機過程中天氣十分惡劣，雖然機場人員建議延後起飛，但拉瓦特還是堅持己見，執意起飛，最終導致事故的發生。由此也看出不管是從哪個方面進行調查，飛機失事都與中國沒有必然的聯繫。

所謂遠親不如近鄰，我們也希望印度政府可以借拉瓦特事件想清楚自己的所為，不要一味對中國採取惡劣的態度。

部分消息參考:國防時報社