預算50萬左右,對於普拉多和途鋭來説,家用的話我建議選途鋭
50萬元左右,能買到的應該是普拉多的2700或者途鋭的2.0T,如果是這兩輛車進行自駕遊的話,強烈建議你買途鋭,而如果你可以增加預算的話,可以考慮購買普拉多4000,不過,如果你有60萬預算的話,途鋭就差不多可以買到3.0T的了,在動力、舒適、駕駛感受、等多個方面要完勝普拉多。
途鋭作為大眾的最高端城市SUV,雖然體積不是最大,但是,性能絕對是最好,2.0T/3.0T匹配 8AT ,4Motion基於託森的全時四驅,空氣懸掛,14寸大屏,內飾做工雖然略感粗糙,但是,性價比真的很高。2.0T版本0-100的加速成績6.8S,3.0T版本的加速成績5.9S,這個加速成績絕對秒殺大多數的轎車和城市SUV,至於説普拉多2700,絕對是尾燈都看不見,而普拉多4000的加速成績也只有8秒多,動力表現只能説一般般。
從通過性角度來看,途鋭雖然是一款城市SUV,採用的是承載式車身,無法進行高強度越野,但是實際上途鋭的脱困能力也是相當不錯的,配合空氣懸掛,離地間隙可以達到恐怖的300mm,相對而言比較高的避震行程也極大的增加了脱困能力。
從鋪裝道路和高速行駛方面來看,這是途鋭的擅長項目,空氣懸掛可以降低車身離地間隙提升穩定性。
作為一款中大型硬派越野車,普拉多面向的用途更主要是進行長途奔襲,穿越,更強調空間和可靠性,這兩方面的確要比途鋭要更有優勢,特別是可靠性方面,普拉多更勝一籌。而途鋭作為一款渦輪增壓車型,可靠性自然無法相比,此外,普拉多還可以吃粗糧92號汽油(3500不行)途鋭只能吃細糧95號,因此,如果更在意空間和可靠性,那麼當然還是選擇普拉多,不過,油耗表現會高一些。
如果對空間沒有需求,如果不進行無人區穿越或者極限越野,我個人還是建議途鋭更適合家用,實際上如果進行極限越野的話,普拉多也無法勝任,普拉多更主要的用途可以作為一款工具車。