最初，大眾後面寫明的標誌是關於排放量的， 這樣可以清楚地看到汽車的排放量，更清楚地知道汽車的性能， 前期，大部分發動機都使用了自然吸氣發動機，因此命名方式比較簡單， 之後，隨着渦輪增壓發動機的加入，大眾的尾部命名方式發生了一些變化：從原來的TSL開始後的扭矩數+TSL， 這樣，也可以解釋為這些數據表示的意思是引擎的不同。
通常，扭矩所代表的發動機不同， 例如上述380、330、280，這些都顯示了發動機的不同， 從280這個數字來看，搭載了1.4T的發動機，能爆炸的扭矩在280~300之間， 380和330這個數字代表2.0T的引擎，也許有人會懷疑為什麼這兩個數據不同的引擎是一樣的， 其實這兩個數據代表了高低功率的引擎， 嚴格來説是不同的引擎。
這些數據表示的另一個意思是區分不同風格的大眾， 一般來説，排名高的大眾車在後面採用這樣的數據， 那樣的話，大眾的豪華版和普通版就能很明顯地區別開來， 這個區分也是大眾營銷的手段，畢竟現在大眾的種類很多，通過區分“平價版”和“豪華版”，可以讓更多的人接受大眾豪華的汽車。
