這些年中國男生的很多億萬富豪幾家，但不得不説他們在創業最艱苦的時候能夠挺過來，有着常人沒有的毅力和堅韌，有的甚至成為了國內的首富，今天要説的這位大富豪就是王健林，王健林大家都不陌生，他的商業帝國涉及到很多領域，家族企業也相當的龐大，王健林的兒子也是一個比較厲害的人物，也有着超乎常人的商業頭腦，作為億萬富豪的王健林，他的座駕也和常人不一般，據説王健林的座駕開二三十年不再更換的。
不像王思聰一樣整天都在買車換車，雖然説王健林相當富有，但是他非常珍惜自己的財富，因為都是靠他打拼獲得的，只有他自己經歷了其中的過程才知道珍惜，王健林能夠走到今天的地步，他的創業艱辛恐怕只有自己知道，別人只知道他的光輝一面，所以王健林很少換車一輛車子開將近30年，而王健林這輛車子就是奔馳600SEL，這款奔馳車還有另外一個別稱叫虎頭奔。
這款車在90年代相當的流行，如今已經很少能看到這種車的影子，當初能夠在90年代開得起這種車的人，一般都是比較厲害的人物，這款奔馳是非常經典的，在90年代設計的時候也是相當前衞的，放到現在這種設計也不會覺得落伍，既然這款車子在當年相當流行，但是數量並不多，價格特別昂貴，而這款車子如今看來已經相當老舊了但是有收藏價值，而這款車王年齡已經開了26年時間，車子保養的還不錯。
可見這款車子的質量是很好的，雖然説這款車子在當前是比較昂貴的，不過畢竟已經是幾十年的老車了，那麼王健林為什麼不換車呢？我想大概是因為他車上掛的這塊車牌吧，這塊這排白底黑字現在已經很難得了，價值高達百萬，並且還是5個8的炸彈號，就這一塊車牌就能換得一輛豪車，個人覺得王健林一輛車子開幾十年不捨得換，不是因為他買不起，而是他對資金的管控能力是比較強的，畢竟他的車子也數量比較少屬於珍藏版的所以換車對他來説根本沒有必要，越是珍藏版的老車，越能彰顯一個人的情懷，大家説是吧
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