新華社銀川8月4日電題：沙與火的考驗：我在沙漠修公路
新華社記者許晉豫
入伏以來，騰格裏沙漠腹地正午氣温將近40攝氏度，地面温度超過50攝氏度，身處其中，就像置身於一個“上曬下烤”的烤爐中。在寧夏中衞市境內，烏瑪高速（內蒙古烏海市至青海瑪沁縣）穿越騰格裏沙漠的18公里施工路段上大小工程機械轟鳴，工人們正在加班加點趕進度。
今年26歲的段建弟是烏瑪高速青銅峽至中衞段的一名工程監理，這是他第一次在沙漠裏修公路。段建弟説：“沙漠裏冬冷夏熱，風沙也大，每天回到宿舍，鞋裏、耳朵裏都是沙子。在沙漠裏，除了晴天，風沙天和陰雨天都會影響施工，夏秋這幾個月是項目施工的黃金期。”
工地上最辛苦的是一線建設工人。在施工現場，頭戴帽子，全身裹得嚴嚴實實的劉仲英手拿鐵鍬，跟在路面攤鋪機後面關注路面是否平整，除了“上曬下烤”，路面攤鋪機產生的熱氣撲面而來，而他已逐漸適應了這樣的工作環境。
“因為從遠處拉來的混凝土不盡快攤鋪就會凝固，我們每天要從早7點工作到晚7點，吃飯、喝水都在工地上。”劉仲英笑着説，現在還不算啥，等路面攤鋪温度高達100多攝氏度的瀝青時，站在上面可不好受。
在烏瑪高速青銅峽至中衞段4000多名築路工人中，有很多像劉仲英一樣的農民工，他們大多來自周邊農村。
“路面施工有連續性，項目自然希望晴天多一些，這樣可以保證工程質量和進度。”烏瑪高速青銅峽至中衞段A10標段副總工程師王進宏説，不只是項目，工地工人大多是按出勤天數發工資，即使晴天酷熱，大家也希望晴天多一些。
王進宏的話在劉仲英那裏得到了驗證。今年56歲的劉仲英家住吳忠市同心縣下馬關鎮，務工收入是其家庭收入的主要來源，平時劉仲英在外打工，老伴兒則在家照看孫子。今年年初，受新冠肺炎疫情影響，劉仲英求職不及往年順利，穩定務工是他當下最大的願望。
“今年上班晚，並且寧夏冬天冷得早，打工時間比往年短。來工地前我在家蓋牛棚，不僅掙得少還得四處打‘遊擊’，在這裏工作最大的優點就是穩定。”劉仲英説，他現在希望晴天多一些，這樣就能多掙些錢好補貼家用。（完）