全新福特鋭際來襲，全新2.0T，外觀更新，內飾更新，威猛又霸氣
面對混動以及純電車型的崛起，老牌車企很有壓力。就拿混動來説，不少老車企真的拿不出什麼東西，豐田本田的混動都打不過比亞迪的DM-i系統，何況人家比你好還比你便宜，看你怎麼玩。就是福特也一樣，以往太安逸了轉型也不夠迅速，為了守住緊湊SUV市場，也拿出了全新福特鋭際，在設計上針對年輕人做了大量的變化，外觀以及內內飾都有更新，頗有看頭。
福特鋭際尺寸相比CRV小一點但是相比XRV大一點，有些本田剛出的ZRV的味道，也跟逍客是對手。新車進一步加長了，這也是車市新車換代的慣例，不必多説。設計上來了大變化，採用了福克斯類似的八邊形中網設計，兩側匹配雙L燈組，奧迪看了沉默，寶馬看了落淚。不得不拍案叫絕，這個新的前臉的確吸收了豪華車的精髓。加上卡宴一般低趴的車頭處理。
很顯然新款福特鋭際主打轎跑SUV，這也是目前比較流行的。主要混動或者電動車型，對於性能自帶加持，不突出破百速度就浪費了，正巧大家喜歡車子也就愛拿一騎絕塵的風貌。因此福特鋭際這個設計還是敏感聞到了市場的氣味。至於內飾方面也有增長，採用了雙聯屏的設計，福特不少車子都有這個設計，要比前一陣子寶馬7系雙聯屏早很多，若是説早就超越寶馬7並非胡説。
不過福特鋭際定位究竟還是平價車，因此面板的塑造沒有寶馬7這麼豪華，還在車主也足夠通情達理，也不會特別奢求什麼。至於動力也是福特擅長的方面，新款福特鋭際全系搭載一顆2.0T的大馬力引擎，與之匹配的是8AT變速箱，不僅馬力強大，相比主流的日系CVT以及德系雙離合，AT變速應該沒有槽點。駕駛感對得上轎跑SUV的設計。
整體來看，新版福特鋭際的設計，還真是威猛又霸氣，同時年輕感也多了很多，符合年輕車主的審美，動力方面也有不錯的發揮。不過短板也很明顯，就像開頭提及的，目前一款主流車型若是沒有混動，真的很沒有檔次，新款鋭際由於福特技術的約束，前期也只有這個2.0T的版本，預計是明顯才腳步蹣跚拿出一個插電混動的版本，這個PPT的味道跟日產軒逸有些像了。