號稱20年開不壞，四驅配差速鎖性能不輸普拉多，不足30萬

號稱20年開不壞，四驅配差速鎖性能不輸普拉多，不足30萬。

外觀方面：採用家庭式X型前臉，造型犀利，倒台型散熱條被分為橫飾條，醒目的車標鑲嵌在格柵正中，粗獷組合的氙燈連接到格柵旁為一體厚重的前保險槓精巧的小圓霧燈鑲嵌其中，車身側面，兩色組合拉花，粗線組合組合組合，組合電鍍尾燈，尾部的裝飾條外觀看起來很硬。

內飾方面，採用新穎的設計風格，將中控屏幕改為大屏幕，採用三個真皮多功能把手，採用純手工製作的木紋裝飾物和黑色鋼琴塗裝品，採用多種軟質材料包裹後，車體的寬度也分別達到4695x1815x1790mm，太棒了。

功率方面：3.0LV6發動機，發動機最大功率174馬力，峯值扭矩255牛，驅動與5速自動變速器相匹配，新車上搭載了第二代超級全時四驅系統，還搭載了中央差速鎖。

三菱帕傑羅繼承了三菱汽車的技術，提高了駕駛品質和舒適度，智能互聯，加上無線充電等功能，外觀和普拉多一樣，不換萬年，內飾佈置非常粗糙，動力和性能非常好，價格在30萬日元以下，性價比非常好，調整下車的車輛進口，四驅配合中央差速鎖，不足30萬。