全合成機油一萬公里換一次？再這樣下去，就等着大修發動機吧！
無論車貴與否，相信車主們應該都想給愛車最好的愛護，但是關於養車的説法卻是眾説紛壇，其中起着重要作用的機油就是很多車主都在關注的問題，有的車主認為全合成機油一萬公里換一次，這樣的説法真的對嗎？其實是不對的，並且如果堅持這樣做，就只能等着發動機大修了。
全合成機油一般都是説能夠使用一年以上，其實這都是在理想狀態下的，因為機油的更換週期也只是一個參考數值，並不能只看里程數來決定，還要參考行車時的時間，一般來講全合成機油每一年就是一個更換週期，無論這一年內行駛了多少里程都需要更換機油，否則機油在空氣中暴露會開始氧化，功能降低，所以愛車未使用到了一定的里程也要更換機油。
機油的使用壽命還和車子的停放時間有關，有的車主買回來車子後由於各種原因就將車長時間停放，也不再使用，有時候一停就是好幾個月，其實這麼做會影響機油的使用，因為長時間的停放，會加速機油的變質，降低其潤滑作用，這時如果再使用車子，就等着大修發動機吧。
此外，機油還受行車環境、路況以及車主的駕車習慣的影響，在一定的特殊情況下，也未必就是按照一定的週期或是里程數去更換，也是要提前進行更換的。
更換機油是維護髮動機最基本的方法。此外，為了進一步保養髮動機，使發動機在長期使用下煥發青春，一些車主會定期將積碳從車上取下，因為在駕駛過程中會有碳沉積，碳沉積會吸收機油，這無疑會增加積碳的油耗結果，會有越來越多的油被吸收。如果不及時清理，就會形成惡性循環。不僅會降低發動機的動力，還會使汽車起動困難、怠速不穩、上坡乏力、油耗上升等現象。當情況特別嚴重時，也會影響發動機的正常使用。那時，只需要花很多錢就可以修好。
如果選擇去4S店去積碳的話，價格是很貴的，動輒就幾百上千，尤其是拆機清洗，洗一次就需要好幾千元，實在是不值得，所以如今很多有經驗的車主都是使用燃油寶達到和4S店一樣的清洗效果，並且只需要幾十元就可以拿到，使用操作不難，只需要在油箱內加入燃油寶就行了，它便可以達到清除積碳，促進燃料燃燒的效果；使用過的車主反饋説使用之後明顯感覺到汽車啓動變快，上坡變得有力氣，並且油耗也明顯變低，效果槓槓的。