這一局賓利贏了勞斯萊斯只有哭的份兒一款定製跑車能奢到什麼程度

2020年3月3日，賓利汽車正式推出車身定製新作——賓利MullinerBacalar車型，用來展望超豪華座駕個性化定製的未來。該車型由賓利汽車英國克魯總部工廠個性化定製部門Mulliner的專家，根據每一位客户的具體需求專屬打造，全球限量12台，已經全部被訂購。

此外，網通社從賓利汽車官方獲悉，隨着賓利MullinerBacalar車型的推出，賓利Mulliner部門的全新發展戰略正式揭曉，未來該部門將涵蓋三項業務範疇：經典車型（Classic）、Mulliner車型（Collections）以及車身定製（Coachbuilt）。

賓利MullinerBacalar的命名源自墨西哥尤卡坦半島上風光旖旎的LagunaBacalar湖，其設計靈感源自造型優雅並屢獲殊榮的賓利EXP100GT概念車。該車是一款純粹的“無頂式”Barchetta車型，採用雙座、無車頂的設計，兼具奢華格調與強勁性能。

賓利MullinerBacalar車型依據不同客户的個性化需求手工匠造，詮釋超豪華雙座敞篷座駕的全新可能。同時，該車型令賓利客户有機會與專業設計師團隊密切合作，通過豐富多樣的甄選材質與獨特配置提升座駕的專屬特質。

賓利在EXP100GT概念車上展現了一系列符合可持續發展理念的制車材質，如今賓利的工匠們將其運用在MullinerBacalar的身上。該車的車身漆面採用符合可持續發展理念的材質打造而成，獨特漆面帶來引人注目的色彩過渡效果，令MullinerBacalar的外觀在不同光線下呈現出不同的形狀和輪廓線條。

該漆面是將氧化鐵與二氧化硅進行合成。這一工藝利用了稻殼灰，其為稻米產業的副產品，合成產物中含有90%純度的二氧化硅，因此減少了稻殼填埋對於環境的不利影響。

賓利團隊以富有雕塑感的線條實現了動感車身造型，賓利MullinerBacalar車型配備專屬定製的22英寸漆面輪轂，車門把手部件與全新歐陸GT一脈相承，包含便捷的無鑰匙進入系統。奪目的車尾採用漸收式的設計線條，與經典的Barchetta跑車設計一脈相承。

賓利MullinerBacalar車型的後圍板與車身頂板選用輕量化鋁材打造，車門和翼子板採用碳纖維材料，後輪距相較全新歐陸GT增加約20毫米。水平式前後車燈遙相呼應，更與賓利EXP100GT概念車一脈相承。“Bacalar”字樣飾於車尾面板，表面噴有采用稻殼灰打造的漆面，大寫字母“A”的設計與車身下保險槓邊緣線條相呼應。

賓利匠師為MullinerBacalar車型打造了獨特的環抱式駕駛艙，中控台傾角增大與儀表板和車門面板連接貫通，精緻鯨魚黑（Beluga）真皮與賓利傳統半光澤真皮和天然羊毛精心縫製在一起，營造出暗色調“同系配色”的效果。

中控台中央位置可以看到經典的“賓利三面翻轉中控面板”，其中MMI數字顯示屏經精心設計，帶有客户可設置的主屏幕。該翻轉面板系統包含40個移動部件，在發動機啓動時，選用河牀木材打造的精緻面板將轉至高分辨率觸摸屏。

賓利品牌標誌性“牛眼式”出風口增添了全新滾花圖案。這一創新細節也應用於其他內飾部件，例如方向盤上的控制按鈕、多媒體和空調控制鍵、以及設計精巧的揚聲器控制裝置。每處細節還點綴以精緻的深古銅（DarkBronze）和黑鈦（MidnightBlackTitanium）飾件。

環抱式座艙儀表板採用了珍貴的河牀木切割而成，其為一種自然倒下的可持續木材原料，被發現於英格蘭東安格利亞沼澤地，在河流下沉睡了5,000餘年。

全新“D”形方向盤內側飾以Alcantara材質，方向盤上部中央標記有鮮明的對比色中線。擋杆同樣採用Alcantara飾面，以及深古銅細節設計。獨特的真皮車門、座艙座椅、數字儀表，以及車鑰匙設計，均增強了座艙的奢華質感。每台MullinerBacalar還配備獨特的計時器表面設計，飾以專屬徽標字樣。

該車的儀表板採用了珍貴的河牀木切割而成，其為一種自然倒下的可持續木材原料，被發現於英格蘭東安格利亞沼澤地，在河流下沉睡了5,000餘年。該木材擁有異彩奪目的黑色紋理，在濕地中歷經幾千年的歲月洗禮才可形成這一自然特徵。

賓利汽車Mulliner部門與英國傳統紡織工坊合作，生產專屬定製的天然羊毛布料，其與高級定製服裝所選用布料相似。這種傳統工藝生產的織物用於裝飾座椅襯墊、座椅靠背和頭枕側面支撐部位。此外，這種織物還用於打造內飾輪廓，裝飾中控台側面和下儀表板。

座椅後方設置了一處半封閉儲物空間，這一定製空間為收納Schedoni奢華旅行箱專門設計，該意大利品牌為汽車設計旅行箱已有近140年的歷史。賓利MullinerBacalar車型的專屬旅行箱承襲車輛內飾設計理念，並選用了相同的工藝與材質。

賓利MullinerBacalar搭載性能進一步提升的賓利6.0升W12TSI發動機，匹配雙離合八速變速箱。這台賓利品牌有史以來最先進的12缸發動機，可以實現最大功率659馬力、峯值扭矩900牛米的動力輸出。該車還配備了先進的主動式全輪驅動系統（ActiveAll-Wheel-DriveSystem），48伏賓利動態駕駛系統（48-voltDynamicRideSystem）以及空氣懸架。

（圖/文網通社奚筱林）