訂單破4萬：傳統汽車消費淡季，818為何成了新爆款？

有很多經驗積累下的俗語，藴含着大的客觀規律。

"颳風減半，下雨全完"這幾乎是各個公司市場部們都會念叨的一句口頭禪，想做高客流量、高參與度的相關體驗活動？那就得看老天爺到底給不給機會。

還有一句，叫金九銀十。又是夏天的炎熱逐漸退去，又是到了收穫的季節，大多數人手頭開始寬裕了起來，於是有了新的一輪購物高峯。至於下一個購物高峯，在十一假期，以及年底。

當然了，與金九銀十相對應的，就是傳統淡季7-8月，即不像5月6月一樣，分別有五一勞動節的假期、也不能像六一兒童節那樣，去生硬的造噱頭貼熱度。

8月的淡季，該怎麼辦，老生常談的話題

在商業市場裏，所有人都在找相應的新突破口，8月的淡季有沒有辦法提升，這是從2003年左右開始，近20年間，無數營銷人討論過的話題。

解決方案，是打出每家企業的Flag，將之不停的優化、整合，成為消費者可記憶的IP。

所以，從某種角度來看，誰能搞定8月的淡季之殤，誰就近乎是行業的標杆解決方案。比如，從2010年開始的蘇寧易購，給了營銷領域一個不錯的發展方向，每年的8月份，蘇寧圍繞O2O在PC端、移動端、門店端、TV端、自助終端等多渠道推出一系列整合購買活動，比較好的刷新了消費者體驗。也憑藉於此，蘇寧在8月站住了腳，和天貓雙11、京東618這類知名IP並駕齊驅。

而眼前，隨着2021年8月即將落幕，又有了新成績單擺在你我面前。

累計線上訂單量4.39萬台、專題互動1827萬、參與互動人數357萬、內容生態流量4.78億、社會化傳播流量110億，最終給這些加上一個前綴"汽車""綜藝""秀"。

上述，是易車"超級818汽車狂歡夜"的戰報。

從數據來看，汽車這種高門檻的消費，正在被逐漸賦予新的信息傳播形式。

究其原因，與3個維度相關

模式創新，在不同消費領域都在發生，從2021易車"超級818汽車狂歡夜"來看，其高數據的背後有三個比較明顯的趨勢和原因。

1. 汽車的範娛樂化傳播："超級晚"這一浙江衞視的固定IP經過多年的發展，已經成為了一種平台，聯結觀眾、品牌、文化、內容的媒介。而今年，浙江衞視"易車超級818汽車狂歡夜"則並不生硬的將娛樂化與汽車相結合；

2. 內容緊跟時代：不同於很多晚會主打"全家歡"，"超級818汽車狂歡夜"定位也很清晰，呈現一台年輕態十足的晚會。整場晚會幾乎包攬時下年輕人最為鐘意的樂曲風格。有蔡徐坤、鄧紫棋、王嘉爾等帶來的流行電子曲風，董寶石、劉柏辛、小鬼等帶來的説唱，康姆士樂團演繹的樂隊風格，還有時下最為引人注目的三大青春團體THE9、硬糖少女303和INTO1。更，埋了蔡徐坤《感受她》《迷》兩首歌在電視晚會上首秀的彩蛋；

3. 汽車垂直生態的專業性：這與易車自身的業務能力、口碑美譽度、整合能力息息相關，在娛樂化的前提之下，這次"超級晚"疊加了銷售服務，浙江衞視與易車APP直接帶來了一系列的車型銷售折扣，最終引流消費者下訂。

寫在最後：

整體而言，超級晚除了娛樂、觀賞價值之外，已經在品牌塑造、品牌賦能等方面，探索出自己的模式。商業和消費並不是晚會的唯一訴求，而是幫助汽車垂類文化的破圈嘗試。