軸距達2米9，運動尾翼夠拉風！這台中型車比雅閣回頭率高？

在此前召開的中國電動汽車百人會上，長安旗下內部代號為C385的車型正式亮相，新車基於全新的EPA1純電平台打造，定位中型車。據瞭解，長安新能源近期註冊了啓源汽車商標，有消息表明這款代號為C385的新車有可能會是該品牌旗下的首款產品。

外觀方面，新車的前臉運用了電動車常見的封閉樣式格柵，分體式的大燈組配合車頭凌厲的線條以及扁平化的造型，整體視覺上十分低矮。值得一提的是，分體式大燈組的下半部分還有菱形網狀裝飾，使前臉更為精緻。

值得一提的是，燈組內部結構十分精緻，造型猶如花瓣狀，辨識度相當之高。據官方宣稱，還能形成互動燈語，和車主進行互動。

車側C385運用了低風阻輪圈和隱藏式門把手的設計，高亮黑色飾條與車漆顏色形成了反差，進一步提升運動化氛圍。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。

尾部造型可以説是整車的亮點之一，貫穿式的尾燈造型內部LED燈帶視覺效果很飽滿，誇張的後保險槓中間還有類似領航燈的設計，很新穎。值得一提的是，該車還擁有一塊雙段式固定擾流板進行襯托，在彰顯個性化的同時，進一步提升運動屬性。

據官方介紹，新車基於EPA1全新純電動平台打造，搭載寧德時代電池，提供APA7.0遠程無人代客泊車系統和電驅高頻脈衝加熱技術，具體的動力數據目前還是未知數，我們也將持續關注。

寫在最後：

近兩年來長安旗下車型在外觀設計上頗具特色，不管是SUV還是轎車都有着十分個性的視覺效果。作為全新品牌的首款車型，C385也沒有讓人失望，造型上足夠誘人。未來新車正式推出後，如果能有着親民的售價以及不錯的續航能力，相信一定能夠在細分市場取得不錯的成績。