易車訊 日前，易車從海外媒體獲得一組大眾ID.GT渲染圖，作者將其定位為特斯拉Roadster同級對手。
在保時捷Taycan Turbo S或奧迪 RS e-tron GT出現之前，大眾的ID.R賽車就已經在紐伯格林和派克峯創造了純電車型的紀錄，大眾不僅僅是製造“大眾”用的汽車，他們對於各種領域的汽車製造都非常有一套。
渲染圖中的ID.GT有着流線型的造型，和極具辨識度的日間行車燈。前發動機蓋內凹，兩側的輪拱高高隆起，營造出跑車的肌肉感。車身為雙門結構，它的定位不是馬力上千的超跑，或者空力套件造型誇張的下壓力怪獸，就像豐田86和斯巴魯BRZ一樣，它是為普通人帶來駕駛樂趣的車型。
從外形風格上講，這輛車顯然不會是性能怪獸，它雖然有着跑車的定位，但還是一輛能夠輕鬆日常代步的車型，與特斯拉Roadster產品屬性類似。基於目前電動的動力水平，預計在性能方面0-100公里/小時加速時間在3.8秒左右，對於這樣一款車來説完全可以接受。