紅旗車在前天發佈了旗下的全新中大型轎車，這款車型在外觀上不僅使用了紅旗最新的設計語言，而且巨大的車身尺寸也為它帶來了比同級BBA車型更足的氣場，對於第一次見到這款新車的人來説，它帶來的震撼絕對不亞於任何一款國際頂級豪車。
沒白等，紅旗新車“硬鋼”BBA，軸距超3米，論氣場5系不是對手，這款車型就是在1月8日亮相的紅旗H9，之所以説這款新車足以“硬鋼”德系BBA，還是源於它過硬的實力，它不僅有着比寶馬5系和奔馳E級更強的外觀氣場，而且在車身尺寸方面也體現出優勢。
外觀氣場方面，紅旗H9使用了紅旗最新的大尺寸直瀑式中網，同時輔以大量鍍鉻飾條點綴，再加上矩陣式LED大燈和貫穿整個前臉的U型燈帶，營造出的外觀既有足夠的氣場又保證了中國豪車獨特的個性，再加上紅旗標誌性的車標，整個前臉極具頂級豪車的強大氣場，可以説與同級的BBA車型並排停在一起，論氣場寶馬5系都不是對手。
車身側面穩重霸氣又不失，令人意外的是，作為一台穩健為主的中大型豪車，紅旗H9使用了時下年輕人非常喜歡的溜背式車頂造型，車頂線條從A柱頂端就一直想下延伸並最終與車尾的小鴨尾翼完美的融為一體，再加上雙色車身和隱藏式門把手，再輔以前翼子板位置的紅色迎賓燈光，可以説這款新車將中國豪車的氣場提升了不止一個檔次，使它有了與任何國際頂級豪車一較高下的氣場。
車身尺寸方面，如今紅旗H9具體的車身尺寸數據還為公佈，但是根據筆者已知的信息，它的車身長度將達到5.2米左右，它在車身長度上比5系等更有優勢，軸距也將超過3米，如此出眾的車身尺寸無論是在外觀氣場還是車內空間上都十分有保障。
內飾方面，在車內豪華氛圍的營造上紅旗一向是在國產品牌中名列前茅的，這款紅旗H9採用了簡約的中控造型，同時通過不同材質的組合搭配出極強的層次感和檔次感，中控台從上到下依次為軟皮質包裹、黑色鋼琴烤漆和木紋飾板，而且車頂還加入了Alcantara材質，不僅用料奢華而且做工也極為精湛，空調旋鈕機械反饋清晰毫不遜色德系豪車，中控台中間是一塊橫向佈局的液晶大屏，其搭載的紅旗Smile1.0智能車機系統，在科技配置方面也做到了與時俱進。
而這款車型給人留下的另一個深刻印象的就是乘坐舒適性，超過3米的大軸距造就了寬大的車內乘坐空間，而且前後排座椅都是採用的寬大厚實的沙發式座椅，而天籟的沙發椅無論是支撐性、柔韌性還是真皮包裹的細膩度都完全無法與它相比，再加上寬大的中央扶手、航空頭枕、座椅按摩、通風、加熱等，紅旗H9對車內乘客的照顧可謂是讓人很難挑出毛病。
動力方面，紅旗H9將搭載2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為252馬力和272馬力，傳動系統匹配的是雙離合變速箱，而在底盤方面還使用了空氣懸掛系統，可以更好的適應不同路況，帶給駕乘者的舒適性足以“硬鋼”德系BBA。可以説這款新車的出現再次鞏固了紅旗在中國品牌豪車當中的王者地位，論氣場寶馬5系真的可以説不是它的對手。