隸屬於豐田集團的豐田工業公司（豊田自動織機）宣佈開發出新的樹脂成型技術，能夠打造出大面積且耐受性高的板型樹脂料件，並可作為車輛車窗使用。新開發的樹脂窗預計在5/26舉辦的?“日本人類與汽車技術在線展覽會?”上公開發表。
豐田工業所採用的新工法，運用一種具耐彎曲、耐風化且耐刮的新型硬化塗層（HardCoat）劑，將該硬化塗層劑塗布於聚碳酸酯片材上，再經加熱定形。
雖説過去Priusα的透明車頂即採相同材質，但與先將聚碳酸酯射出成型後再做硬化處理的傳統工法相比，原廠宣稱新工法不僅成本降低約40％，且可製造最大面積約3平方公尺的塑料板而不變形，是以往技術限制的兩倍大。
這樣的特性不僅讓新工法所製成的板料，可作為全景式汽車透明車頂，且相較於玻璃車頂重量更輕、成本更低亦不易破裂，原廠並宣稱新技術經得起10年以上的抗風化及抗刮劃的耐受性，並有望運用於車輛輕量化工程當中。