新款雷克薩斯ES起售29萬，C級身份油耗僅為4.2L，有15萬公里質保

現在道路上的豪華C級轎車是越來越多，曾經高高在上的好車如今也變得親民了起來，30多萬就能購買到一台車長5米的優質車型，而且個別的選手還被逼的打了7折才賣，這也體現了該領域競爭的激烈程度。在豪華C級轎車領域中，雷克薩斯es絕對算得上是一個異類，他不帶“L”沒有大後排，甚至全系都沒有渦輪動力，但是銷量就是高就問你氣不氣？

作為一款整體實力極為強勁的產品，雷克薩斯es在國內汽車市場中確實有着極高的知名度和口碑，目前市面上最新的雷克薩斯es已經迭代至使用TNGA架構生產的第7代車型。目前市面上最新的2020款車型正式上市於2019年的9月份，而它的指導價格為29.00~48.30萬元，那麼下面我們就來了解一下這款叫好又叫座的豪車。

相信瞭解這款車型的朋友一定清楚，上一代雷克薩斯es在推出了2.0l發動機之後，引來了無數的質疑，汽車消費者們都有這樣的疑問，豪華品牌中大型轎車採用2.0l發動機到底算不算是交智商税呢？如果答案是肯定的話，那麼真正繳了税的朋友還真不在少數，仔細詢問過他們之後你會得到這樣的結論，其實真正買這款車的車主大部分都是非常認可自己的選擇，而且大概率那少部分不認可的人，也只是怨恨自己沒有錢買混動版本車型而已。

從價格區間我們可以看出，2020款雷克薩斯es的跨度還是非常大的，其中2020款車型提供有兩款2.0l燃油版，三款2.5l燃油版和四款2.5l油電混合動力版本。2.0l發動機的最大輸出功率為173馬力，峯值扭矩為205牛米，傳動系統方面匹配的是cvt無級變速箱。2.5l自然吸氣發動機的最大輸出功率為207馬力，峯值扭矩為243牛米，傳動系統方面配備的是8速手自一體變速箱。油電混合動力版本車型匹配的是2.5l發動機，最大輸出功率為178馬力，電動機功率為120馬力，傳動系統方面配備的是e-cvt無級變速箱。

在外觀的設計方面，全新一代雷克薩斯es的整體造型較為時尚動感，而且外觀的設計風格與它的老大哥ls非常相近。新車在前臉部分一共提供有兩種中網樣式，除了運動版車型採用蜂巢式中網之外，其餘車型均採用了縱向折線條輻式中網也就是我們常説的紡錘式中網。

在具體的身材表現方面，雷克薩斯es的長寬高分別為4975MM×1866MM×1447MM，軸距為2870MM。

2020款雷克薩斯es的車尾造型較為精緻，並且兩側扁平化尾燈中間還採用了鍍鉻橫條進行連接，有效延展了尾部的橫向視覺效果。只不過尾燈並不是全LED光源，這一點還是有點遺憾。

全新一代雷克薩斯es在內飾的設計上也是極具特點，他的中控台採用了許多橫向線條進行勾勒，展現出了很強的層次感，並且車內肉眼所見的地方都採用大面積軟性材質包裹，再輔以細節之處的縫線作為點綴，將豪華的氛圍烘托得非常到位。根據不同配置車型，新車將在中控台上配備有8英寸或12.3英寸的中控顯示屏幕，雖然尺寸略有不同，但是他們的反應速度以及顯示效果還是足夠令人滿意，只不過在中控顯示屏幕全系都不支持有car play互聯功能，這一點有點不盡人意。