今年年初，烏克蘭一架客機失事，直接導致176人死亡，如此慘痛的結局，是176位死者家人心中，久久不能平息的傷痛。
失事原因最開始是所謂的發動機故障，接着該事件一直不明不白地擱置着，直到後來，實際的外國情報被報道後，伊朗軍方才坦白承認，是自己軍方失誤，擊中了這架客機。
據雅虎新聞7月16日報道，伊朗民航組織在一份新報告承認了，今年年初，正是伊朗軍方因一連串的嚴重錯誤，向一架烏克蘭客機開火，最終造成176人死亡的。
752航班於1月8日從伊瑪目霍梅尼國際機場起飛，後不久就墜毀。
雖然伊朗最初聲稱，事故的罪魁禍首是發動機故障，但實際的外國情報被報道後，伊朗承認，這架客機是被他們的一對地對空導彈擊落的。
伊朗軍方之所以在1月，擊落烏克蘭國際航空公司752航班，是因為軍方的人為失誤、防空系統校準不當、通訊等問題，並且還違反了交戰協議，特別是未經授權就開火。
事故發生當天，伊朗軍方向駐伊美軍和聯軍發射了十多枚彈道導彈，以報復此前美軍用無人機，對伊朗高級將領、伊斯蘭革命衞隊指揮官，卡西姆-索萊馬尼將軍的致命襲擊。
伊斯蘭革命衞隊承認，報復美軍後的幾個小時內，整個軍隊都處於高度戒備狀態，一名指揮官表示，伊朗甚至已經為一場全面戰爭做好了完全準備。
在這種高度戒備狀態下，空中交通管制的責任從民事當局轉移到了軍方，軍方批准烏克蘭國際航空公司752號航班起飛，返回基輔。
然而在空中，752航班一旦被其中一個防空單位確定為威脅，它就會成為目標。
當時由於“人為錯誤”，一個被移動過的防空系統沒有重新校準其新位置，因此偏離了107度，正是這個重大錯誤，使得752客機成為了一個潛在的軍事目標：軍方認為它正從西南方向接近伊朗首都。
就這樣，伊朗軍方一步步引燃了這根危險的鏈條。
防空部隊操作員見狀後，將這一信息轉達給了協調中心，但由於某些原因，通知沒有成功傳達。
當時，該操作員並不知道校準有問題，便獨立分析了信息，並認為檢測到的目標是一個威脅。
在沒有得到協調中心授權的情況下，防空部隊操作員擅自向飛機開火，發射了兩枚導彈。
客機被擊中後起火，機身向右方偏轉，急速墜入一個遊樂場，落地後發生爆炸。
飛機落地時不斷撞擊地面、被迫彈跳，以至於飛機碎片、遇難者財產、物品和遺體，紛紛解體並散落了一大片區域。
外交部長德米特羅-庫列巴7月14日表示，本國仍有很多問題沒有得到解答，還沒有準備好接受伊朗的解釋。
“我想明確強調，現在説客機是被伊朗人為失誤擊落的，還為時過早，我們有很多問題，並且需要大量關於當時事故的權威、公正、客觀的答案。”
庫列巴堅持認為：“烏克蘭將竭盡所能，讓伊朗為此事付出最高的代價！”
目前，伊朗已同意賠償受害者家屬的損失。
現在，伊朗應該已經吸取教訓了，因此752航班悲劇重演的可能性不大，不知伊朗會為此付出何種代價呢？