10萬級全能型SUV，配177馬力比長安、哈弗的1.5T都強，後排可以躺

要説這幾年國內車市什麼類型的車子最火，那應該是非SUV莫屬了，尤其是競爭最為激烈的十萬級緊湊型SUV市場，更是高手如雲，前輩級的哈弗H6、長安CS75 PLUS等都已在這一領域深耕多年，實力不錯，銷量可觀。不過老牌豪強也是"高處不勝寒"，近年來車市湧現了一大批的挑戰者，其中年輕的新寶駿RS-5 300T就帶着滿滿的新意與誠意而來，堪稱同級的"全能型SUV"，哈弗H6、長安CS75 PLUS似乎也有點"招架不住"了。

"看臉"的時代，顏值當道，大多數年輕消費者在購買新車時，更青睞於擁有出色顏值的車型。與中庸的哈弗H6不同，新寶駿RS-5 300T沿用家族式"星際幾何"的設計理念，將前衞感、科技感融入造型之中，走的是時尚科幻的風格路線。

新寶駿RS-5 300T的前臉極具辨識度，大尺寸六邊形前格柵配合銀色鍍鉻的點綴，形成了猶如星輝般的視覺效果，兩側分體式大燈更是點睛之筆，日行燈帶修長的線條自然延伸，使之看起來更具未來感。而在側面部分，新寶駿RS-5 300T同樣融入了當下消費者喜歡的元素，雙色車身、懸浮式車頂、黑色輪轂等設計，都讓它將年輕化、運動化進行到底。

車身尺寸上，軸距達到2700mm，長寬高分別為4570/1870/1720mm的新寶駿RS-5 300T不僅擁有着協調且極具氣場的車身姿態，而且五座佈局的它在橫向和縱向的空間都比較充裕，再加上可開啓全景式天窗、燕飛利仕音響、空氣淨化系統等越級配置，新寶駿RS-5 300T能帶給駕乘者倍感舒適的乘坐體驗。

自誕生以來，新寶駿品牌就被打上了深深的智能科技烙印，最新改款的新寶駿RS-5 300T在智能網聯和駕駛輔助上同樣進行了優化升級。全系搭載了新寶駿車聯網，還具備OTA在線升級功能，保證用户隨時享受到最新最全的智能化服務。而對於手機不離身的年輕消費者來説，新寶駿車聯網系統實現"手機即車機"的功能，高度契合了他們日常的使用習慣，帶來更加開放便捷的駕乘體驗。

根據論壇上的部分真實車主反饋，RS-5 300T可以説是他們體驗過最智能的汽車了。有的人在開車前，習慣通過手機提前打開車內空調，這樣一上車就能享受到舒適的環境；有的人喜歡開車的時候聽音樂，想聽誰的歌都是説一句話的事，説出"我想聽林俊杰的歌"、"我想聽薛之謙的歌"等等指令，系統就會自動播放了用户想聽的歌曲了；而有的人是工作狂，平常工作信息很多，就算是下班路上也要及時回覆，在RS-5 300T就能很輕鬆地完成，因為收發微信都是可以語音控制的，説一句"發微信給XX"就可以了。諸如此類的智能化用車場景，都讓車主們覺得具有很大的便利，真的是愛不釋手。

至於智能駕駛輔助，新寶駿RS-5 300T擁有包含防碰撞預警、全速域ACC自適應巡航、車道保持輔助及交通擁堵輔助等多達17項的駕駛輔助配置，實現了L2級別的自動駕駛，能夠輕鬆應對日常出行的多樣化場景。好比如説，在高速、城市高架路等通暢路段，打開全速域ACC自適應巡航，RS-5 300T能自動根據前車調節車速，維持安全車速和車距；車主就不用頻繁踩油門、踩剎車，從而解放雙腳，緩解疲勞。

動力上，新寶駿RS-5 300T搭載了1.5T增壓直噴發動機，匹配模擬8速手自一體的CVT變速箱。在這套黃金動力組合的支持下，新寶駿RS-5 300T擁有最大馬力177Ps、最大扭矩290N·m的動力表現，處於同級領先水準，比同級別的長安藍鯨1.5T、哈弗的1.5T都要強，同時搭配模擬8速CVT變速箱，可實時響應用户的駕駛需求，動力輸出澎湃有力，日常駕駛遊刃有餘。

綜合看下來，來勢洶洶的新寶駿RS-5 300T確實給老牌豪強施加了不少的壓力。改款而來的新寶駿RS-5 300T進行了從內而外的革新，帶來高顏值、高智能、大動力的升級車型，無一不迎合了時下年輕消費者多樣化的用車需求，況且價格也才十萬出頭。對於這樣的一款誠意滿滿到讓對手們都緊張的SUV，哪個消費者能不愛呢？