17萬跌到13萬,成最良心B級車,車長4米9油耗6.3,不看雅閣就買它

導讀:要説到目前市場的主流品牌,德系的大眾、日系的本田、豐田是最暢銷的品牌,從朗逸、軒逸、卡羅拉、思域到雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特到CR-V、途觀等在全系車型中都有着不錯的表現,相比之下美系、法系、韓系車等就沒有那麼風光了。17萬跌到13萬,成最良心B級車,車長4米9油耗6.3,不看雅閣就買它!今天和大家聊的這款車就是別克君威。

在B級車中本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、邁騰是賣的最好的幾款車型,其實除了這幾款車型外也有不錯的車型,美系的別克君威就是其中的一款,而且目前的價格也非常的有誠意,全系優惠3.5萬,最低配的2019款 20T 領先型 國VI一口氣降至了13.78萬,放眼整個B級車中,這個價格可謂是最良心的B級車了,花一輛頂配A級車的價格就能買到一輛主流的B級車,性價比還是很高的。

為了迎合國人的消費審美,新君威的外觀有了很大的提升,前臉採用了全新的飛翼式進氣格柵造型,兩側的Matrix矩陣式全LED大燈組犀利有神,整個燈組由37顆LED燈源構成,加上雙展翼型LED日間行車燈採用雙光導設計,醒目精緻,整個前臉的新造型很有視覺衝擊力,顯得更年輕時尚動感,值得一提的是別克君威除了精湛的製造裝配工藝外,還採用了創新的高強度鋼及全鋁材料,君威整備質量相比老款車型降低約160公斤,輕量化的運用有效的降低了油耗

新君威的車身更長、更寬、重心更低,完美結合了轎跑車的纖巧靈動和高級轎車的穩健姿態,軸距增加92mm,前懸和後懸顯著縮短,配合降低23mm的車高,大溜背式的流線感設計大大降低風阻係數,4902x1863x1456mm的車身尺寸長寬高以及2829mm的軸距在同級車型中處於中上級水平,帶來更加舒適寬敞的駕乘體驗感,不僅是腿部空間,頭部和肩部空間都有很顯著的提升。

除了時尚大氣的外觀,優雅豪華科技感十足的內飾風格也讓人眼前一亮,中控台及兩側門把手處均採用了高檔的皮/Alcantara混搭材料包裹,加上精細的做工帶來更高品質感,全系還標配8英寸高清觸摸屏, 支持顯示多媒體信息、手機通訊、導航顯示等功能,僅需輕輕一點即可完成操作。還配置有ACC自適應巡航、PD行人識別系統、APA自動泊車系統、SBZA側盲區預警和HUD平視顯示系統,提高了安全係數,值得一提的是還配置了BOSE全新調音的8通道環繞音響系統。

新君威不僅有着潮流動感的外觀,更搭載了有豐富駕駛樂趣的動力系統,1.5T發動機的功率為170馬力,在燃油經濟性和強勁動力之間取得高度平衡,2.0T發動機的功率為261馬力,動力澎湃迅猛,響應敏捷,全系均標配的是9速Hydra-Matic智能變速箱,低至6.3L的百公里綜合油耗比日系的雅閣、凱美瑞等車型還要低。

小結:新別克君威在外觀、空間、配置、動力上都有不錯的表現,關鍵是低至13.78的價格有着很高的性價比,堪稱B級車中最良心的車型,所以放棄雅閣選擇君威不失為最理性的選擇,對此,大家怎麼看?歡迎您的留言和評論!

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