國六版“普拉多”海外正式開售,換裝2.8L發動機,網友表示:有名無實了
現階段的國內豐田“普拉多”的地位還是讓人有些尷尬,很明顯通過豐田策略上的改變,這款車的專業性已經飽受質疑了,目前通過前方的消息,全新一代的“普拉多”也已經正式在海外上市,新車已經完全符合目前的國六排放標準,而動力方面也正式換裝了2.8L的自吸發動機,這款車的轉變還是比較大的,一方面在顏值上有了非常明顯的進步,而在越野性能上基本上有名無實了!
圖中的這款車就是之前在海外車展曝光的全新一代的豐田“普拉多”。這款車已經進一步的進行城市化的改造,而在性能上來講也是越加的偏向於舒適性。所以未來的趨勢裏,硬派越野的佔比將會越來越小,而類似於漢蘭達這樣的車型就會越來越多。迴歸正題,還是讓我們介紹一下這款海外版的“普拉多”,外形上這款車就像穿了一件新衣一樣,給人一種煥然一新的視覺感!新車正面的五孔式直瀑格柵,首次採用了雙層的設計,帶來的效果更加地伶俐
新車的大燈也已經全部採用了LED的光源,雖説不及矩陣式大燈那樣具有視覺感,但是還是會給我們帶來新鮮感!車身的尺寸和以往車型並無太大的差別,整個側面上採用了一種比較淡的腰線設計,但是對於整部車肌肉感的呈現上並無差別。而這款全新一代的車型更注重細節的表現,除了主副駕駛以外,全車採用了隱私玻璃的設計,配合全叉式的輪轂也彰顯出了時尚年輕的氣息!尾部方面,備胎依舊放置在了底盤下部,所以尾部上看起來更加的清爽
圖中就是它的內飾設計,本質上它的內飾和以往車型並無差別,只不過在精細度上這款車做了非常多的改變。傳統的四幅式的方向盤,內部上加入了一圈銀色的裝飾條,儀表盤依舊是雙炮筒的機械式結構,但是在中間加入了一個液晶顯示屏用來顯示車內具體的行駛信息!標準的T字形的中控區還是給我們帶來了熟悉感。此外新車內部加入了非常多的銀色拉絲裝飾蓋板,按鍵上也是鋼琴烤漆加上這種銀色裝飾組成,符合當代年輕人的審美!
配置方面,全車配備了無鑰匙啓動,多功能方向盤,温度分區控制,電動座椅,座椅加熱,車身穩定,360全景!功能性上也有了明顯的提升,也省去了後期加裝的麻煩。動力,新車全部換裝了2.8L發動機,相比現款車型來説排量更低,其中它的最大功率為130KW,峯值扭矩為420牛米,與之匹配的是6AT變速箱,舒適性上得到提升,但是性能上略有降低,意外的是這款車竟然符合國六標準,這款車你們怎麼看!